[发明专利]汽车电机三点一线支撑结构及装配方法有效
| 申请号： | 201611132693.5 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN106685138B | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 刘代友;陈善章;王丽慧 | 申请（专利权）人： | 上海胜华波汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;H02K7/08;H02K15/14;H02K5/167 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 吕伴 |
| 地址： | 201805 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开的汽车电机三点一线支撑结构，包括电机部分和减速部分，其中所述电机部分包括电机壳、电机轴和电驱部件，电机轴穿过电驱部件的中心并由电驱部件驱动而转动；电机壳套在电驱部件上；减速部分包括减速箱体、减速箱盖、蜗杆以及蜗轮，电机轴的蜗杆端延伸进减速箱体内，蜗杆位于减速箱体内并安装在电机轴的蜗杆端上，蜗轮安装在减速箱体内并与蜗杆啮合；其电机轴通过第一轴承支撑在电机壳内，电机轴的蜗杆端通过两个轴承支撑在减速箱体内，三轴承位于同一轴线上。本发明还公开了该汽车电机三点一线支撑结构的装配方法。本发明解决了零件在制造过程中的误差,可以达到三个轴承位于一线的目的,实现了采用三个支撑位的电机的运转平稳性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车电机 三点一线 支撑 结构 装配 方法 | ||
【主权项】：
汽车电机三点一线支撑结构，包括电机部分和减速部分，其中所述电机部分包括电机壳、电机轴和电驱部件，所述电机轴穿过所述电驱部件的中心并由所述电驱部件驱动而转动；所述电机壳套在电驱部件上；所述减速部分包括减速箱体、减速箱盖、蜗杆以及蜗轮，所述电机轴的蜗杆端延伸进所述减速箱体内，所述蜗杆位于所述减速箱体内并安装在所述电机轴的蜗杆端上，所述蜗轮安装在减速箱体内并与所述蜗杆啮合；其特征在于，所述电机轴通过第一轴承支撑在所述电机壳内，电机轴的蜗杆端通过第二轴承、第三轴承支撑在所述减速箱体内，所述第一轴承、第二轴承和第三轴承位于同一轴线上。
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