[发明专利]一种升降机可调传动机构在审
申请号: | 201611134047.2 | 申请日: | 2016-12-10 |
公开(公告)号: | CN108609461A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 天津文彬科技有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市武清区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种升降机可调传动机构,其特征是:包括电动机、减速器、柔性可调联接装置、可调背轮、安全钩、传动主板和驱动框,驱动框上设有柔性可调联接装置,柔性可调联接装置包括传动机构柔性单元和传动机构可调联接装置,传动机构柔性单元和传动机构可调联接装置固定连接为一体。本发明 的优点是:结构构思简单而实用,可调联接的设计结构既解决了联接互换性难题,也提高了联接精度;柔性设计结构有效地解决了启停冲击的普遍性难题,通用性较强,适用范围大,安全可靠,成本较低。 | ||
搜索关键词: | 可调联接装置 可调 升降机 柔性单元 驱动框 联接 减速器 传动主板 可调联接 柔性设计 设计结构 电动机 安全钩 互换性 有效地 背轮 启停 | ||
【主权项】:
1.一种升降机可调传动机构,其特征是:包括电动机、减速器、柔性可调联接装置、可调背轮、安全钩、传动主板和驱动框,所述传动主板固定安装于驱动框上,所述驱动框上设有柔性可调联接装置,所述电动机通过高惯量弹性联轴器与减速器连接,所述电动机、减速器、高惯量弹性联轴器和可调背轮均固定于传动主板上,所述减速器的输出轴上安装有齿轮,所述齿轮与导轨架上的齿条啮合,所述电动机的外侧安装有直流电磁制动器,所述驱动框上安装有上下导向滚轮和侧导向滚轮,所述上下导向滚轮、可调背轮和侧导向滚轮均与施工升降机导轨架的主弦杆配合并在主弦杆上导向滚动,所述柔性可调联接装置包括传动机构柔性单元和传动机构可调联接装置,所述传动机构柔性单元和传动机构可调联接装置固定连接为一体,所述传动机构柔性单元包括两片一组的若干组蝶形弹簧,所述若干组蝶形弹簧以上支承圈为界分上下两组串联组合,所述串连组合的蝶形弹簧组安装于同一吊轴上,所述蝶形弹簧组的上部设有对其进行预紧的垫圈,所述蝶形弹簧组的下部设有支撑套,所述蝶形弹簧组的外部设有外套,所述外套上固定有上支撑圈、下支撑圈和盖板,所述盖板通过固定件与连接板固定连接,所述盖板与连接板之间设有减震垫,所述外套通过连接板与传动机构驱动框焊接,所述传动机构可调联接装置包括关节轴承座、向心关节轴承、短轴和耳板,所述关节轴承座两侧板固定有左右调整套,所述向心关节轴承通过短轴安装于左右调整套之间,所述耳板一端通过向心关节轴承固定于短轴上,所述耳板另一端与笼箱连接耳板或笼箱连接件固定连接,所述关节轴承座与传动机构驱动框焊接固定。
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