[发明专利]一种挂车牵引架

摘要

一种挂车牵引架，涉及牵引架技术领域，包括牵引架体、牵引板以及缓冲装置；牵引架体为三角型架体，三角形架体内固接有一加强梁，三角形架体的其中两个角上分别平行固接有牵引板，牵引板的外侧设置有限位板支架，牵引板的另一端连接有连接块，三角形架体的形成另外一个角的两边连接有缓冲装置，缓冲装置包括安装套、牵引轴以及压缩弹簧；牵引轴的端部螺纹连接有开槽螺母，处于安装套外部的牵引轴上设有挡环，挡环与安装套之间设有压缩弹簧，牵引轴的另一端连接有牵引孔。本发明实现了挂车在加减速过程中车身平稳且挂车驻车时实现制动的技术效果。

主权项

一种挂车牵引架，其特征在于：包括牵引架体、牵引板以及缓冲装置；所述牵引架体为三角型架体，所述三角形架体内固接有一加强梁，所述三角形架体的其中两个角上分别平行固接有所述牵引板，且所述牵引板垂直于所述三角形架体，所述牵引板的外侧设置有限位板支架，所述限位板支架倾斜固定，所述牵引板的另一端连接有连接块，所述连接块上开设有通孔；所述三角形架体的形成另外一个角的两边连接有所述缓冲装置，所述缓冲装置包括安装套、牵引轴以及压缩弹簧；所述安装套为一个矩形壳体，所述矩形壳体的底部和一侧面具有开口，且所述三角形架体的形成另外一个角的两边连接于所述矩形壳体具有开口的侧面的内壁上；与所述矩形壳体具有开口的侧面相对的面开设有安装孔，所述牵引轴穿过所述安装孔滑动安装于矩形壳体上，所述处于安装套内部的牵引轴上依次套装有套筒和垫圈，所述套筒与所述垫圈之间安装有一压缩弹簧，所述牵引轴的端部螺纹连接有开槽螺母，处于所述安装套外部的所述牵引轴上设有挡环，所述挡环与所述安装套之间设有压缩弹簧，所述牵引轴的另一端连接有牵引孔。