[发明专利]一种动力换挡湿式离合器仿生摩擦片有效
| 申请号： | 201611136496.0 | 申请日： | 2016-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN106704401B | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 陈东辉;吕建华;刘伟;常志勇;鲍新新;马云海;孙霁宇;郭丽;佟金 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F16D13/68 | 分类号： | F16D13/68;F16D69/04;F16D13/72;F16D13/74 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 邵铭康;朱世林 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种动力换挡湿式离合器仿生摩擦片属机械工程技术领域，本发明中芯板为环状盘形，其内圈圆周面上设有模数为2‑4的花键齿330‑80个，摩擦衬片Ⅰ固接于芯板A的正面，摩擦衬片Ⅱ固接于芯板A的反面，摩擦衬片Ⅰ和摩擦衬片Ⅱ的结构完全相同，摩擦衬片Ⅰ和摩擦衬片Ⅱ的表面均被油槽Ⅰ分割成正六边形的摩擦单元Ⅰ，每个摩擦单元Ⅰ的表面被油槽Ⅱ分割成正六边形的摩擦单元Ⅱ。本发明在工作状态下，其中摩擦衬片Ⅰ和摩擦衬片Ⅱ表面的油槽Ⅰ能提高摩擦片的导流散热性能；每个摩擦单元Ⅰ表面的油槽Ⅱ体现的微观结构，与冷却油形成表面张力能提高动力换挡湿式离合器摩擦片的摩擦粘附性能。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦衬片 摩擦单元 摩擦片 油槽 湿式离合器 动力换挡 正六边形 固接 芯板 机械工程技术 环状盘形 微观结构 粘附性能 花键齿 冷却油 热性能 中芯板 分割 模数 摩擦 | ||
【主权项】：
1.一种动力换挡湿式离合器仿生摩擦片，由芯板(A)、摩擦衬片Ⅰ(B)和摩擦衬片Ⅱ(C)组成，其特征在于：芯板(A)为环状盘形，芯板(A)的内圈圆周面上设有模数为2‑4的花键齿(1)30‑80个；摩擦衬片Ⅰ(B)固接于芯板(A)的正面，摩擦衬片Ⅱ(C)固接于芯板(A)的反面；摩擦衬片Ⅰ(B)和摩擦衬片Ⅱ(C)的结构完全相同，摩擦衬片Ⅰ(B)和摩擦衬片Ⅱ(C)的表面均被油槽Ⅰ(3)分割成正六边形的摩擦单元Ⅰ(2)，每个摩擦单元Ⅰ(2)的表面被油槽Ⅱ(5)分割成正六边形的摩擦单元Ⅱ(4)；油槽Ⅰ(3)和油槽Ⅱ(5)的横截面分别为矩形、等腰三角形、半圆形；所述油槽Ⅰ(3)的横截面为矩形时，其深度t4与摩擦衬片Ⅰ(B)或摩擦衬片Ⅱ(C)的厚度t2间的关系为：t4＝(0.5‑0.7)t2±0.1mm；油槽Ⅰ(3)的宽度t3为1‑1.5mm；所述油槽Ⅰ(3)的横截面为等腰三角形时，其深度t5与摩擦衬片Ⅰ(B)或摩擦衬片Ⅱ(C)的厚度t2间的关系为：t5＝(0.5‑0.7)t2±0.1mm；油槽Ⅰ(3)的两等腰边的夹角α为30°‑80°；所述油槽Ⅰ(3)的横截面为半圆形时，其半径R1与摩擦衬片Ⅰ(B)或摩擦衬片Ⅱ(C)的厚度t2间的关系为：R1＝(0.5‑0.7)t2±0.1mm；油槽Ⅱ(5)的横截面为矩形时，其深度t7为20‑40um，宽度t6为50‑75um；所述油槽Ⅱ(5)的横截面为等腰三角形时，其深度t8为20‑40um，油槽Ⅱ(5)的两等腰边的夹角β为30°‑80°；所述油槽Ⅱ(5)的横截面为半圆形时，其半径R2为20‑40um。
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