[发明专利]盾构全断面穿越玻璃纤维筋地下连续墙施工方法在审
申请号: | 201611139639.3 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN106677789A | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 韩建;张良 | 申请(专利权)人: | 上海市基础工程集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司31001 | 代理人: | 吴宝根;王晶 |
地址: | 200433 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种盾构全断面穿越玻璃纤维筋地下连续墙的施工方法,包括具备全断面穿越障碍物的盾构设备的设计与制造;全面、实时监测网的布设;防坍塌预处理;穿越段施工方法,结合盾构设备性能以及防坍塌预处理措施的实施,对穿越玻璃纤维筋地下连续墙的施工参数进行设定,穿越过程中根据车站结构变形情况对施工参数进行微调,达到快速、微扰动穿越的目的。本发明采用的施工设备及方法具备在保证对周边环境微扰动的前提下,全断面穿越玻璃纤维筋地下连续墙,能解决在较高的环境保护要求下,盾构全断面穿越玻璃纤维筋地下连续墙的施工难题。 | ||
搜索关键词: | 盾构 断面 穿越 玻璃纤维 地下 连续 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种盾构全断面穿越玻璃纤维筋地下连续墙的施工方法,其特征在于:具体步骤是:(1)具备全断面穿越障碍物的盾构设备的设计与制造通过对盾构机本体尺寸、扭矩、推力、螺旋机以及刀具种类及布置形式的专项设计制造,使其具有在1080m的砂层推进后依然具备穿越玻璃纤维筋地下连续墙的能力;(2)全面、实时监测网的布设通过监测网的布设可以对既有线主体结构沉降、水平位移、主体结构与隧道结构沉降缝的差异沉降、轨道道床结构沉降、轨距变形、轨道高差变形情况进行监测,全面、实时的反映已运营地铁车站结构的变形情况;(3)防坍塌预处理结合盾构全断面穿越障碍物可能存在的持续时间长、土体流失大的特点,对可能存在的渗漏通道进行提前预处理;(4)穿越段施工方法结合盾构设备性能以及防坍塌预处理措施的实施,对穿越玻璃纤维筋地下连续墙的施工参数进行设定,穿越过程中根据车站结构变形情况对施工参数进行微调,达到快速、微扰动穿越的目的。
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