[发明专利]带有间隙自调机构装置的自增力式鼓式制动器

摘要

本发明公开了一种带有间隙自调机构装置的自增力式鼓式制动器。还包括间隙自调机构装置，制动底板总成安装在车架上，制动轮缸总成固定安装在制动底板总成端面的中部，前置蹄总成和后置蹄总成均通过相同的压簧机构安装在制动底板总成端面的两侧，间隙自调机构装置安装在前置蹄总成和后置蹄总成上并与制动底板总成上的蹄支撑销连接，前置蹄总成和后置蹄总成上端均连接到制动底板总成上的蹄支撑销，前置蹄总成和后置蹄总成下端之间通过间隙自调机构装置连接以进行间隙自调整。本发明能够自动调整蹄鼓间隙，能实时准确的调整蹄鼓间隙，且避免了手动调节的不便性和不准确性。

主权项

1.一种带有间隙自调机构装置的自增力式鼓式制动器，包括制动底板总成(5)、制动鼓(4)、前置蹄总成(16)、后置蹄总成(1)、制动蹄挡板(2)和制动轮缸总成(14)，其特征在于：还包括间隙自调机构装置，制动底板总成(5)安装在车架上，制动轮缸总成(14)固定安装在制动底板总成(5)端面的中部，前置蹄总成(16)和后置蹄总成(1)均通过相同的压簧机构安装在制动底板总成(5)端面的两侧，间隙自调机构装置安装在前置蹄总成(16)和后置蹄总成(1)上并与制动底板总成(5)上的蹄支撑销(17)连接，前置蹄总成(16)和后置蹄总成(1)上端均连接到制动底板总成(5)上的蹄支撑销(17)，前置蹄总成(16)和后置蹄总成(1)下端之间通过间隙自调机构装置连接以进行间隙自调整；所述的间隙自调机构装置包括调隙棘轮总成(8)、调隙拉线总成(15)、拉线导向座(13)、调隙拨板(12)和调隙拨板回位弹簧(6)，拉线导向座(13)通过套筒销铰接安装在前置蹄总成(16)的前置蹄筋(21)中部，前置上回位弹簧(25)一端端部沿轴向穿过套筒销形成钩接，调隙拨板(12)为近似L形板，L形板的中部通过钩头挂钩在前置蹄筋(21)的下部，使得调隙拨板(12)和前置蹄筋(21)之间形成铰接，L形板的一端作为用于与调隙棘轮总成(8)连接的拨齿端，L形板的另一端作为挂孔端，挂孔端位于拨齿端上方；调隙拉线总成(15)包括分别位于两端的拉环端、拉钩端以及拉线，拉环端固定套在蹄支撑销(17)上，拉钩端连接到调隙拨板(12)挂孔端的上通孔，拉线绕过拉线导向座(13)外侧边的导向槽连接在拉环端和拉钩端之间，使得拉环端和拉钩端沿拉线同步运动；调隙拨板回位弹簧(6)一端钩接到调隙拨板(12)挂孔端的下通孔，另一端连接到后置蹄筋(22)的下部；所述的调隙棘轮总成(8)包括蹄下端回位弹簧(7)、调隙螺套(9)、调隙棘轮(10)和轴套(11)，蹄下端回位弹簧(7)两端分别钩接在前置蹄筋(21)和后置蹄筋(22)上，轴套(11)和调隙螺套(9)分别连接到前置蹄筋(21)、后置蹄筋(22)的下部，调隙棘轮(10)包括位于中间的带有拨齿(27)的齿轮以及同轴固接在齿轮两端的长轴和短轴，调隙螺套(9)通过螺纹套接在调隙棘轮(10)长轴上，轴套(11)套接在调隙棘轮(10)短轴上，齿轮与所述调隙拨板(12)的拨齿端连接，调隙拨板(12)作用下拨动拨齿(27)而带动齿轮旋转，使得调隙棘轮(10)和调隙螺套(9)沿轴向方向产生运动；所述的制动轮缸的活塞顶杆(26)作用到前置蹄筋(21)时，前置蹄筋(21)向前侧移动，带动调隙拉线总成(15)中的拉线向前侧移动，在调隙拉线总成(15)移动的拉力下调隙拨板(12)挂孔端向前侧小幅旋转，调隙拨板(12)拨齿端和所述的调隙棘轮总成(8)上的拨齿(27)分离；当制动轮缸的活塞顶杆(26)不作用到前置蹄筋(21)时，在调隙拨板回位弹簧(6)的作用下，调隙拨板(12)挂孔端向后侧旋转回位，调隙拨板(12)拨齿端拨动调隙棘轮总成(8)上的拨齿(27)旋转。