[发明专利]电动汽车的能量管理系统在审
| 申请号： | 201611144090.7 | 申请日： | 2016-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN106740197A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 康海鹏;罗金修;林彬;高力;杨依楠 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L1/00;B60L7/10 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种电动汽车的能量管理系统，包括充电机、车载动力电池、驱动电机、电动空调、直流斩波器、电动空调以及驱动轮，其技术要点是所述外部供电装置的电力输出端与充电机的电力输入端电性连接，充电机的电力输出端与车载动力电池的输入端电性连接，车载动力电池的电力输出端分别与驱动电机、电动空调、直流斩波器的电力输入端电性连接，驱动电机的电力输出端与车载动力电池的电力输入端电性连接；驱动电机的输出轴上设有驱动轮。其具有结构简单紧凑、使用方便快捷、维护成本低、使用寿命较长、故障率低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 能量 管理 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的能量管理系统，包括充电机、车载动力电池、驱动电机、电动空调、直流斩波器、电动空调以及驱动轮，其特征在于：所述外部供电装置的电力输出端与充电机的电力输入端电性连接，充电机的电力输出端与车载动力电池的输入端电性连接，车载动力电池的电力输出端分别与驱动电机、电动空调、直流斩波器的电力输入端电性连接，驱动电机的电力输出端与车载动力电池的电力输入端电性连接；驱动电机的输出轴上设有驱动轮。
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