[发明专利]一种轴向移动式多模式四杆式可变气门驱动系统有效
申请号: | 201611144600.0 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN106545381B | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 崔靖晨;田华;隆武强;田江平;王阳;刘威;杨添淏 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | F01L13/06 | 分类号: | F01L13/06;F01L13/00;F01L1/344 |
代理公司: | 大连星海专利事务所有限公司 21208 | 代理人: | 花向阳;杨翠翠 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种轴向移动式多模式四杆式可变气门驱动系统,属于发动机气门驱动领域。它主要包括凸轮轴和凸轮轴轴套、轴向移动机构、气门调节机构、气门控制机构等。凸轮轴轴套上至少设置有第一凸轮和第二凸轮,通过使用轴向移动机构,实现发动机二冲程驱动模式、四冲程驱动模式、二冲程制动模式、四冲程制动模式等多种模式之间的转换,进一步通过与气门控制机构配合使用,最终实现了发动机在不同工况下的最佳换气,达到综合提高发动机动力性、燃油经济性、排放性和制动安全性的目的。本发明是面向实际应用提出的,可靠性高、结构紧凑,降低了系统对各机构的要求,各机构均采用较为成熟技术,系统短期内实用化潜力高,具有良好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 轴向 移动式 模式 四杆式 可变 气门 驱动 系统 | ||
【主权项】:
1.一种轴向移动式多模式四杆式可变气门驱动系统,它包括气门驱动机构(2),其特征是:它还包括凸轮轴(3)、凸轮轴轴套(4)、轴向移动机构(5)、气门控制机构(6)、气门调节机构(7);其中,凸轮轴轴套(4)上设置第一凸轮(401)和第二凸轮(402);第一凸轮(401)采用单凸起凸轮叶片或者双凸起凸轮叶片,第二凸轮(402)采用单凸起凸轮叶片或者双凸起凸轮叶片,双凸起凸轮叶片采用型线相同并且相位相差180°凸轮轴转角的两个凸起;气门调节机构(7)具有气门调节机构输入端(7a)、气门调节机构输出端(7b)和气门调节机构调节端(7c);轴向移动机构(5)调节凸轮轴轴套(4)的轴向位置,决定驱动气门调节机构输入端(7a)的凸轮是第一凸轮(401)或者是第二凸轮(402);气门控制机构(6)直接或通过传动机构调节气门调节机构调节端(7c)的位置,气门调节机构输出端(7b)直接或通过传动机构驱动气门驱动机构(2)。
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