[发明专利]一种地磁车辆检测的数据包传输及处理方法和主控器

摘要

本发明实施例提供一种地磁车辆检测的数据包传输及处理方法和主控器，该方法包括主控器接收检测器发送的数据包，根据接收到的多个数据包的编号和预设的编号规则，判断是否有数据包丢失及确定丢失的数据包的数量；若是，则主控器根据丢失的数据包的数量、丢失的数据包相邻的数据包的车辆状态变化信息、检测器依次发送数据包携带的车辆状态变化信息交替为“车辆占有”、“车辆离开”的规律，生成丢失的数据包。本发明实施中检测器对数据包进行命名和编号，故主控器根据接收的数据包的命名和编号快速判断数据包是否丢失，进而生成丢失的数据包，从而避免了因无线通信失败而导致的检测准确率低的问题。

主权项

1.一种地磁车辆检测的数据包传输及处理方法，其特征在于，包括：主控器接收检测器发送的数据包，所述数据包携带自身的编号和车辆状态变化信息，所述车辆状态变化信息表征设定区域为“车辆占有”或“车辆离开”；所述主控器根据所述接收到的多个数据包的编号和预设的编号规则，判断是否有数据包丢失及确定丢失的数据包的数量；若是，则所述主控器根据所述丢失的数据包的数量、所述丢失的数据包相邻的数据包的车辆状态变化信息、检测器依次发送数据包携带的车辆状态变化信息交替为“车辆占有”、“车辆离开”的规律，生成丢失的数据包；在所述主控器根据所述丢失的数据包的数量、所述丢失的数据包相邻的数据包的车辆状态变化信息、检测器依次发送数据包携带的车辆状态变化信息交替为“车辆占有”、“车辆离开”的规律，生成丢失的数据包之后，还包括：所述主控器根据所述丢失的数据包生成所述丢失的数据包对应的电平信号；所述主控器将所述丢失的数据包对应的电平信号发送至信号机；所述电平信号的延迟时间由下述公式(1)确定；所述公式(1)为：t₂＞2t₁………………………………………(1)其中，t₁为信号机的采样周期，t₂为电平信号的延迟时间；所述主控器发送的所述丢失的数据包对应的电平信号的总数量需要符合下述公式(2)；所述公式(2)为：a≤t₃/t₂………………………………………(2)其中，a为主控器发送的丢失的数据包对应的电平信号的总数量，t₂为电平信号的延迟时间，t₃为车辆正常通行的车辆状态变化的周期，t₃/t₂为设定阈值。