[发明专利]汽车模具表面强化处理方法

摘要

本发明涉及一种模具表面强化的方法，尤其是汽车模具表面强化处理方法汽车模具表面强化处理方法，包括以下步骤（1）粗铣模具，留1mm余量；（2）调质处理；（3）调质完成后，数控机床粗铣，留0.5mm余量；（4）对模具回火；（5）精加工模具；（6）精加工后的模具喷砂处理；（7）喷砂后的模具进行清洗；（8）对模具进行离子渗氮。本发明提供的汽车模具表面强化处理方法处理的汽车模具内部应力小、表面硬度高、具有很强的耐磨、耐腐蚀性、抗热疲劳、防粘附性，极大提高了汽车模具的使用寿命。

主权项

汽车模具表面强化处理方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）将模具固定在数控铣床的台面上，对模具进行粗铣加工，粗加工时留1mm的加工余量，粗加工时，每刀的切削量不大于1mm；（2）用气枪清理模具上的切屑，擦干冷却液，将模具从数控机床的台面上拆下，然后将模具放到调质炉内，启动调质炉，对模具进行调质处理；（3）调质完成后，将模具移出调质炉，自然冷却，然后将模具固定在数控铣床上进行第二次粗铣，留0.5mm余量；（4）将模具清理干净，从数控铣床的台面上拆下，将模具放到回火炉中，根据回火要求设置回火温度和保温时间，对模具回火处理；（5）将回火完成的模具固定到数控铣床的台面上，对模具进行精加工，加工到图纸要求的尺寸和精度，检验合格后拆下模具；（6）擦干净模具表面的冷却液，用喷砂机对精加工后的模具喷砂处理；（7）喷砂处理后，用添加防锈剂的清理液对模具进行清洗，将模具表面的沙粒清洗干净，然后擦干模具；（8）将喷砂处理过的模具固定好，用离子渗氮设备对模具进行离子渗氮。