[发明专利]一种蓄电池电力工程车空压机控制电路在审
| 申请号： | 201611146332.6 | 申请日： | 2016-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN106451755A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 彭新平;郭婉露;刘世杰;付金;刘欢 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种蓄电池电力工程车空压机紧急逆变电源控制电路，包括用于向电路系统提供电源的牵引蓄电池、与上述牵引蓄电池串联用于输出三相交流电的辅助变流器、与上述辅助变流器串联的空压机，上述牵引蓄电池和上述空压机之间还设有与上述辅助变流器并联的应急电源，上述辅助变流器和上述应急电源连接点靠近上述空压机端设有三极接触器，上述辅助变流器和上述应急电源连接点靠近上述辅助变流器端设有三极断路器。可见，本申请中，在辅助变流器出现故障后，断开三极断路器，闭合启动转换开关，通过闭合三级接触器将空压机的电源切换至应急电源，从而保证蓄电池电力工程车的制动安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 蓄电池 电力 工程车 空压机 控制电路 | ||
【主权项】：
一种蓄电池电力工程车空压机紧急逆变电源控制电路，包括用于向电路系统提供电源的牵引蓄电池、与所述牵引蓄电池串联用于输出三相交流电的辅助变流器、与所述辅助变流器串联的空压机，其特征在于，所述牵引蓄电池和所述空压机之间还设有与所述辅助变流器并联的应急电源，所述辅助变流器和所述应急电源连接点靠近所述空压机端设有三极接触器，所述辅助变流器和所述应急电源连接点靠近所述辅助变流器端设有三极断路器。
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