[发明专利]一种涡轮增压器的旁通放气机构及其设计方法

摘要

本发明公开了一种涡轮增压器的旁通放气机构及其设计方法，旁通放气机构包括涡轮箱、摇臂、传动销、执行器套管、执行器、传动轴和放气阀门，传动轴设置在涡轮箱内，传动轴的一端与摇臂的一端连接，另一端与放气阀门连接，涡轮箱上设置有放气孔，放气孔与放气阀门相连，摇臂的另一端通过传动销与执行器套管的一端连接，执行器套管的另一端与执行器的执行推杆连接。本发明还公开了该旁通放气机构的设计方法，通过本发明的方法可以比较直观、方便、合理的分析出该旁通放气机构中某参数的改变对其它参数改变的影响，从而设计出更合理的参数，使增压器匹配发动机性能更好，并直观列出了旁通放气机构影响增压器匹配发动机性能的参数。

主权项

一种涡轮增压器的旁通放气机构，其特征在于，包括涡轮箱、摇臂、传动销、执行器套管、执行器、传动轴和放气阀门，所述执行器包括执行器壳体、执行推杆、膜片和弹簧，所述传动轴设置在所述涡轮箱内，所述传动轴的一端伸出所述涡轮箱与所述摇臂的一端连接，所述传动轴的另一端与所述放气阀门连接，所述涡轮箱上设置有放气孔，所述放气孔与所述放气阀门相连，所述摇臂的另一端通过所述传动销与所述执行器套管的一端连接，所述执行器套管的另一端与所述执行推杆连接；所述膜片安装在所述执行器壳体内并将所述执行器壳体的内腔隔成上方腔体和下方腔体，所述执行器壳体位于所述上方腔体的位置设有能与压气机相连通的执行器气嘴，所述执行推杆的一端与所述下方腔体固定连接，所述执行推杆的另一端从所述执行器壳体的孔中穿出，所述弹簧套装在所述执行推杆上。