[发明专利]一种倒三轮车前悬架偏摆结构

摘要

本发明提供一种倒三轮车前悬挂偏摆机构，前悬架连接架上设置有不同轴的四个摇臂安装孔，右上臂和右下臂内端设有滚动轴承，通过内部装有的连接轴安装在连接架的右侧，左上臂和左下臂内端设有滚动轴承，通过内部装有的连接轴安装在连接架的左侧，右上臂和右下臂外端设有滚动轴承，分别通过连接轴安装至至右上旋转铰接和右下旋转铰接，左上臂和左下臂外端设有滚动轴承，分别通过连接轴安装至至左上旋转铰接和左下旋转铰接；该既兼顾了汽车独立悬架的舒适性和操稳性，又保持了传统两轮车轻便灵活的优点，该车在转弯或不平路面上行驶时能自动倾斜不容易摔倒，提高了车辆行驶操稳性，降低了左右车轮磨损率，使用可靠性得到提高。

主权项

一种倒三轮车前悬架偏摆结构，包括连接架（16）和转向立柱（15），其特征在于，所述连接架（16）上设置有不同轴的四个摇臂安装孔，右上臂（1）和右下臂（3）内端设置有滚动轴承，通过内部装有的连接轴安装在连接架（16）的右侧，左上臂（2）和左下臂（4）内端设置有滚动轴承，通过内部装有的连接轴安装在连接架（16）的左侧；所述右上臂（1）和右下臂（3）外端设置有滚动轴承，分别通过连接轴安装至右上旋转铰接（7）和右下旋转铰接（9），所述左上臂（2）和左下臂（4）外端设置有滚动轴承，分别通过连接轴安装至左上旋转铰接（8）和左下旋转铰接（10）；右转向节（5）上下两端安装有滚动轴承，右上旋转铰接（7）和右下旋转铰接（9）分别通过滚动轴承安装在右转向节（5）上；左转向节（6）上下两端安装有滚动轴承，左上旋转铰接（8）和左下旋转铰接（10）分别通过滚动轴承安装在左转向节（6）上；所述右转向节（5）和左转向节（6）分别设置有右转向臂（17）和左转向臂（18）。