[发明专利]一种航空发动机的主轴承内环在审

专利信息
申请号: 201611147071.X 申请日: 2016-12-13
公开(公告)号: CN108610078A 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 王斐 申请(专利权)人: 王斐
主分类号: C04B35/82 分类号: C04B35/82;C04B35/56;F16C33/00;C04B35/632;C04B35/634;C04B35/636
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地址: 110000 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种航空发动机的主轴承内环,所述主轴承内环采用如下陶瓷材料加工而成,该陶瓷材料包括以下重量份的组分:碳化铬粉20‑24份,白云石2‑5份,硼砂4‑10份,碳纤维4‑8份,硅藻土5‑7份,乙酸乙酯6‑8份,锰6‑10份,氧化镧4‑6份,二氧化硅10‑20份,玻璃纤维7‑10份,甲基三乙酰氧基硅烷2‑4份,辛基酚聚氧乙烯醚7‑9份,硅烷偶联剂4‑6份,羟乙基纤维素4‑8份,氧化镁8‑11份,氮化硼6‑8份,氮化铝6‑9份,氧化钛4‑5份,氧化铁10‑15份,二氧化锆9‑13份,聚乙二醇5‑10份。本发明强度和硬度好,耐氧化,韧性好;适应性非常广泛。
搜索关键词: 主轴承 内环 航空发动机 白云石 甲基三乙酰氧基硅烷 辛基酚聚氧乙烯醚 陶瓷材料加工 羟乙基纤维素 硅烷偶联剂 玻璃纤维 二氧化硅 二氧化锆 聚乙二醇 碳化铬粉 陶瓷材料 乙酸乙酯 氮化铝 氮化硼 硅藻土 耐氧化 碳纤维 氧化镁 氧化铁 氧化钛 氧化镧 重量份 硼砂
【主权项】:
1.一种航空发动机的主轴承内环,其特征在于:所述主轴承内环采用如下陶瓷材料加工而成,该陶瓷材料包括以下重量份的组分:碳化铬粉20‑24份,白云石2‑5份,硼砂4‑10份,碳纤维4‑8份,硅藻土5‑7份,乙酸乙酯6‑8份,锰6‑10份,氧化镧4‑6份,二氧化硅10‑20份,玻璃纤维7‑10份,甲基三乙酰氧基硅烷2‑4份,辛基酚聚氧乙烯醚7‑9份,硅烷偶联剂4‑6份,羟乙基纤维素4‑8份,氧化镁8‑11份,氮化硼6‑8份,氮化铝6‑9份,氧化钛4‑5份,氧化铁10‑15份,二氧化锆9‑13份,聚乙二醇5‑10份。
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