[发明专利]混动整车的起动标定系统及方法有效
申请号: | 201611147143.0 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN106596114B | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 黄伟;李杰;张新宇;程剑峰;曹慧颖;肖海云;代永刚 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/05 | 分类号: | G01M15/05;G01M17/007 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 赵景平;宋少华 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种混动整车的起动标定系统及方法,该系统包括:设置于测试室内的试验台架,用于放置待标定车辆;环境控制装置,用于调节所述测试室内的环境;管路控制装置,用于调节与待标定车辆相连的各管路的温度及压力;充电装置,用于给所述待标定车辆供电;宽域氧传感器,用于采集待标定车辆运行过程中排气管排出的废气信息;空燃比测量仪,与所述宽域氧传感器相连,用于根据宽域氧传感器采集的废气信息生成空燃比曲线;总控制台,分别与环境控制装置、管路控制装置、充电装置、空燃比测量仪、以及待标定车辆的发动机控制器相连,并控制与其相连各装置的工作,以完成对待标定车辆标定参数的测试。本发明可以大幅提高标定工作效率。 | ||
搜索关键词: | 整车 起动 标定 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种混动整车的起动标定系统,其特征在于,包括:设置于测试室内的试验台架,用于放置待标定车辆;环境控制装置,用于调节所述测试室内的环境;管路控制装置,用于调节与待标定车辆相连的各管路的温度及压力;充电装置,用于给所述待标定车辆供电;宽域氧传感器,设置在待标定车辆排气总管出口处,用于采集待标定车辆运行过程中排气总管排出的废气信息;空燃比测量仪,与所述宽域氧传感器相连,用于根据所述宽域氧传感器采集的废气信息生成空燃比曲线;总控制台,分别与所述环境控制装置、所述管路控制装置、所述充电装置、所述空燃比测量仪、以及待标定车辆的发动机控制器相连,并控制与其相连各装置的工作,以完成对待标定车辆标定参数的测试。
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