[发明专利]一种交通拥堵指数的预测方法有效
| 申请号： | 201611147227.4 | 申请日： | 2016-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN106600959B | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 韦清波;杨敬锋;陈昶佳 | 申请（专利权）人： | 广州市公共交通数据管理中心 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 44215 东莞市华南专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 刘克宽 |
| 地址： | 510000 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及实时交通领域，尤其涉及一种交通拥堵指数的预测方法，获取待测路网的当前时刻的上一时段的历史同期相同时段的历史交通拥堵指数；获取待测路网的当前时刻的上一时段的交通拥堵指数变化趋势；根据所述历史交通拥堵指数和所述交通拥堵指数变化趋势来预测待测路网的当前时刻的下一时段的交通拥堵指数，从而预测的准确度较高，能准确预测交通状况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 交通 拥堵 指数 预测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种交通拥堵指数的预测方法，其特征在于，获取待测路网的当前时刻的上一时段的历史同期相同时段的历史交通拥堵指数；获取待测路网的当前拥堵指数、当前时刻的上一时段的交通拥堵指数变化趋势和未来短期降雨趋势；根据所述历史交通拥堵指数、所述当前拥堵指数、所述交通拥堵指数变化趋势和未来短期降雨趋势来预测待测路网的当前时刻的未来短期内的交通拥堵指数；/n根据历史交通拥堵指数与当前拥堵指数两个拥堵指数时间序列的相关系数及欧氏距离计算交通拥堵指数变化趋势的差异，基于交通拥堵指数变化趋势的差异对所预测的未来短期内的交通拥堵指数进行修正。/n
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