[发明专利]智能交通系统

摘要

本发明公开了一种智能交通系统，包括道路系统，道路系统包括第一采集模块，其设置在指定区域的头端，用于采集汽车驶入所述指定区域的时间；第二采集模块，其设置在所述指定区域的尾端，用于采集汽车驶离指定区域的时间；车载系统，所述车载系统包括GPS模块，其安装在车辆上，利用卫星定位技术获取车辆的位置坐标；存储模块，其用于存储预设点坐标范围和接收GPS模块发送的位置坐标；交通服务控制中心，其与所述第一采集模块、第二采集模块、GPS模块连接。发明提供的智能佳通系统硬件设备集中，系统建设迅速，维护升级方便，大大减少或避免了系统庞大的建设和使用成本，缩短了系统的建设时间。车载终端平台开放，可以接入多种应用。

主权项

一种智能交通系统，其特征在于，包括：道路系统，所述道路系统包括：第一采集模块，其设置在指定区域的头端，用于采集汽车驶入所述指定区域的时间；第二采集模块，其设置在所述指定区域的尾端，用于采集汽车驶离所述指定区域的时间；车载系统，所述车载系统包括：GPS模块，其安装在车辆上，利用卫星定位技术获取车辆的位置坐标；存储模块，其用于存储预设点坐标范围和接收GPS模块发送的位置坐标；交通服务控制中心，其与所述第一采集模块、第二采集模块、GPS模块连接，当汽车驶入所述指定区域时，所述第一采集单元采集汽车驶入所述指定区域的时间并传送至所述交通服务控制中心，当汽车驶离所述指定区域时，所述第二采集单元采集汽车驶离所述指定区域的时间并传送至所述交通服务控制中心，所述交通服务控制中心经过计算得出所述汽车在所述指定区域内的拥堵费，并将所述拥堵费用金额发送至所述存储模块；当所述存储模块接收到的所述GPS模块发送的位置坐标在所述预设点坐标范围内时，所述GPS模块开始将获取的车辆的位置坐标发送至所述交通服务控制中心，所述交通服务控制中心根据接收到的车辆的坐标位置，判断出所述预设点坐标范围内的拥堵级别；报警模块，其与所述交通服务控制中心连接，当所述交通服务控制中心判断出所述预设点坐标范围内的拥堵级别高于预设级时，所述报警模块将拥堵情况发布至交通信息管理平台。