[发明专利]优化CRCP与桥面板连接的无缝路面结构及施工方法有效
| 申请号： | 201611149120.3 | 申请日： | 2016-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN106480819B | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 庄一舟;程俊峰;王静杰;林友炜 | 申请（专利权）人： | 福州大学 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/08;E01D21/00 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350108 福建省福州市*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种优化CRCP与桥面板连接的无缝路面结构，包括连接CRCP与桥面板的过渡路面，所述CRCP、过渡路面以及桥面板均包含从上而下顺序设置的沥青混凝土层与钢筋混凝土层，所述钢筋混凝土层内设置有由横向钢筋与纵向钢筋横纵交错而成的钢筋网，所述CRCP的钢筋网、过渡路面的钢筋网以及桥面板的钢筋网相互联接在一起，所述CRCP的钢筋混凝土层、过渡路面的钢筋混凝土层以及桥面板的钢筋混凝土层为一体浇筑而成，所述CRCP的沥青混凝土层、过渡路面的沥青混凝土层以及桥面板的沥青混凝土层为一体摊铺而成；本发明还涉及一种优化CRCP与桥面板连接的无缝路面结构的施工方法。本发明构造简单，节约成本，优良行驶质量，更少的噪音，简化施工的特点，具有一定的现实意义。 | ||
| 搜索关键词： | 优化 crcp 桥面 连接 无缝 路面 结构 施工 方法 | ||
【主权项】：
1.一种优化CRCP与桥面板连接的无缝路面结构，其特征在于：包括连接CRCP与桥面板的过渡路面，所述CRCP、过渡路面以及桥面板均包含从上而下顺序设置的沥青混凝土层与钢筋混凝土层，所述钢筋混凝土层内设置有由横向钢筋与纵向钢筋横纵交错而成的钢筋网，所述CRCP的钢筋网、过渡路面的钢筋网以及桥面板的钢筋网相互联接在一起，所述CRCP的钢筋混凝土层、过渡路面的钢筋混凝土层以及桥面板的钢筋混凝土层为一体浇筑而成，所述CRCP的沥青混凝土层、过渡路面的沥青混凝土层以及桥面板的沥青混凝土层为一体摊铺而成，所述CRCP在行车方向设置有等间距预压缝，所述纵向钢筋布置在距钢筋混凝土层的表面1/2~1/3厚度处，所述钢筋网中的纵向钢筋的配筋率为0.6%~0.8%，所述横向钢筋的用量为纵向钢筋的用量的1/5~1/8，所述横向钢筋与纵向钢筋的直径均为12mm~20mm，所述过渡路面在CRCP与桥面板之间的厚度为二次抛物线变化。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福州大学，未经福州大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201611149120.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
