[发明专利]一种减振器焊接工艺

摘要

本发明公开了一种装甲车辆减振器焊接工艺，属于装甲战车技术领域，该工艺能够对装甲车减振器进行焊接。该工艺需要确认减振器焊接现场温度，清理待焊部位的油污、铁锈及杂物；将待焊的减振器吊放在减振器焊接需要的可旋转工装上进行定位，采用一定的富氩混合气体气源、焊丝、焊接工艺参数；通过该焊接工艺提高减振器焊缝的焊接质量，解决减振器焊接质量不稳定的难题。采用本发明的装甲车辆减振器焊接工艺可实现装甲减振器焊缝的自动焊接，焊接质量稳定，焊缝美观，一致性好。

主权项

一种装甲车辆减振器焊接工艺，其特征在于，其工艺步骤为：第一步：确认减振器焊接现场温度大于10℃；第二步：清理待焊部位的油污、铁锈及杂物；第三步：将待焊的减振器吊放在减振器焊接需要的可旋转工装上，可旋转工装用于将减振器进行固定，并能够使减震器旋转，以减振器一端孔为基准进行定位，并夹紧减振器；第四步：打开焊接用富氩混合气体气源，气体流量调节为15‑25L/min，其中混合气体含90％Ar、10％CO2，Ar的纯度不小于99.99％，CO2的纯度不小于99.5％；第五步：打开焊机电源；第六步：将直径1.0mm、1.2mm或1.6mm的焊丝安装到送丝盘，并送入焊枪，焊丝伸出长度10‑20mm；第八步：旋转工装将减振器放置于焊接位置，先焊接贮油筒前端与贮油筒座之间的环形焊缝，再焊接减振器副筒与贮油筒之间焊缝，焊接工艺参数为：电流140‑190A，电压21‑27V，焊接速度0.2‑0.4m/min；第七步：焊接完成。