[发明专利]一种用于电动车辆的高可靠性交流电机控制装置在审
| 申请号： | 201611153291.3 | 申请日： | 2016-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN106452269A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 徐彪;吴鹏英;黄云龙;李传宝;徐中亮;徐中峰;王安山 | 申请（专利权）人： | 合肥德仁智能科技有限公司 |
| 主分类号： | H02P25/02 | 分类号： | H02P25/02;H02P21/22;H02P29/032;H02P27/08 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230088 安徽省合肥市高*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于电动车辆的高可靠性交流电机控制装置。包括控制模块、功率逆变模块、电源和外部通信模块，控制模块包括第一DSP芯片和第二DSP芯片；第二DSP芯片与第一DSP芯片通过相互发送监控信号进行相互查询；功率逆变模块通过电源对交流电机供电；交流电机的速度信号反馈到控制模块，功率逆变模块将交流电机的温度信息、电压信息和电流信息分别反馈到控制模块；控制模块将PWM信号、充放电信号输出到功率逆变模块；控制模块通过外部通信模块与外设部件通信。本发明通过两片DSP作为控制核心，两片芯片互相监控，防止系统死机，提高系统的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动 车辆 可靠性 交流 电机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种用于电动车辆的高可靠性交流电机控制装置，包括控制模块、功率逆变模块、电源和外部通信模块，其特征在于：所述控制模块包括第一DSP芯片和第二DSP芯片；其中，所述第二DSP芯片与第一DSP芯片通过相互发送监控信号进行相互查询；所述功率逆变模块通过电源对交流电机供电；所述交流电机的速度信号反馈到控制模块，所述功率逆变模块将交流电机的温度信息、电压信息和电流信息分别反馈到控制模块；所述控制模块将PWM信号、充放电信号输出到功率逆变模块；所述控制模块通过外部通信模块与外设部件通信。
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