[发明专利]车辆段列车派班处理方法有效
申请号: | 201611153333.3 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN106672033B | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 王伟;张建明 | 申请(专利权)人: | 交控科技股份有限公司 |
主分类号: | B61L27/04 | 分类号: | B61L27/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李相雨 |
地址: | 100097 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆段列车派班处理方法,包括:获取未分配列车的派班计划的出库时间和入库时间;从未分配列车的派班计划中获取当前待派班计划的出库时间及待派班列车的运行时长和行驶里程,根据出库时间判断在下发当前待派班计划之前存在已派班计划,获取已派班计划对应派班列车的运行时长、回库时间和行驶里程,判断已派班计划对应派班列车的回库时间早于所述当前待派班计划的出库时间,将所述当前待派班计划下发给所述待派班列车和已派班列车中运行时长少于预设健康运行时长且行驶里程最短的列车,做到不需要人为操作,减少人为操作失误所带来的列车使用率不均,提高了工作效率,节省时间成本,提高列车使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 车辆段 列车 处理 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车辆段列车派班处理方法,其特征在于,包括:获取未分配列车的派班计划的出库信息,所述出库信息包括出库时间和回库时间;从所述未分配列车的派班计划中获取当前待派班计划的出库时间及待派班列车的运行时长和行驶里程,根据所述出库时间判断在下发当前待派班计划之前是否存在已派班计划,获得第一判断结果;若第一判断结果为是,则获取所述已派班计划对应派班列车的运行时长、回库时间和行驶里程,判断所述已派班计划对应派班列车的回库时间是否早于所述当前待派班计划的出库时间,获得第二判断结果;若第二判断结果为是,则将所述当前待派班计划下发给所述待派班列车和已派班列车中运行时长少于预设健康运行时长且行驶里程最短的列车。
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