[发明专利]基于铁芯‑相变热管低热阻装配技术的车用电机定子组件

摘要

本发明公开了基于铁芯‑相变热管低热阻装配技术的车用电机定子组件，包括机壳、相变热管、定子铁芯与定子绕组。所述机壳包括壳体以及相变热管装配通道，所述相变热管装配通道呈圆周型等距分布于机壳壳体两端，所述相变热管冷凝段装配于机壳壳体的装配通道中，蒸发段与定子铁芯装配到一起。所述相变热管与装配通道连接一端通过焊接、胀接或胶接工艺相配合。所述定子铁芯上开有与相变热管形状相对应的冷凝段装配通道。本发明克服现有电机定子铁芯导热能力有限不能及时将热量导出，造成定子绕组局部温度过高，温差梯度过大，从而影响电机整体温控性能及电机寿命的问题，具有结构简单、安装方便、适用范围广、成本低廉的优点。

主权项

基于铁芯‑相变热管低热阻装配技术的车用电机定子组件，其特征在于包括机壳、相变热管、定子铁芯与定子绕组；定子铁芯与定子绕组位于机壳中，所述机壳包括机壳壳体以及相变热管装配通道；所述相变热管装配通道为盲孔结构，呈圆周形等距分布于机壳壳体与定子铁芯两端。