[发明专利]一种汽车尾气排放量测量装置

摘要

本发明公开了一种汽车尾气排放量测量装置，包括测量机构，所述测量机构是由加热冷凝取样管、硅胶管、抽气泵、氘灯、样气气室、光纤、微型光谱仪构成的；所述氘灯设置在样气·a＝t，室的一側，所述光纤的西端分别与样气气室和微型光谱仪相连接，所述微型光谱仪通过数据线连接计算机，所述测量机构设置在智能便携机构内，所述机壳外上表面加工进出口，所述机壳外上表面且位于进出开口两侧分别设置条形支撑架，所述条形支撑架上共同插装有旋转轴，所述旋转轴上均套装有盖板。本发明的有益效果是，几乎无信号衰减，大大减少污染气体测量误差；也不会出现定电位电解法的气体测量的交叉干扰的问题。

主权项

一种汽车尾气排放量测量装置，包括测量机构，所述测量机构是由加热冷凝取样管(1)、硅胶管(2)、抽气泵(3)、氘灯(4)、样气气室(5)、光纤(6)、微型光谱仪(7)构成的；所述加热冷凝取样管(1)和样气气室(5)是长筒形的，所述硅胶管(2)的一端设置在加热冷凝取样管(1)的一側，所述硅胶管(2)的另一端则设置在样气气室(5)的一侧的上端；所述氘灯(4)设置在样气·a＝t，室的一側，所述光纤(6)的西端分别与样气气室(5)和微型光谱仪(7)相连接，所述微型光谱仪(7)通过数据线连接计算机(8)，其特征在于，所述测量机构设置在智能便携机构内，所述智能便携机构是由机壳(9)、设置在机壳(9)内下表面的控制机构和开在内下端面上的凹槽(10)、设置在凹槽(10)内壁上的固定板(11)、设置在固定板(11)外侧表面中心部的驱动件(12)、设置在驱动件(12)驱动端的稳固板(13)、固定在固定板(11)端面；且分别位于驱动件(12)两侧的支撑架(14)、销轴连接在支撑架(14)侧表面的一对一号活动杆(15)、插装在一对一号活动杆(15)中心部的一号销杆(16)、销轴连接在一号活动杆(15)上的一对二号活动杆(17)、插装在一对二号活动杆(17)中心部的二号销杆(18)、销轴连接在二号活动杆(17)上的一对三号活动杆(21)和插装在一对三号活动杆(21)中心部的三号销杆(22)共同构成的，所述一对三号活动杆(21)上端与稳固板(13)两侧表面活动连接，所述测量机构位于稳固板(13)上，所述机壳(9)外上表面加工进出口，所述机壳(9)外上表面且位于进出开口两侧分别设置条形支撑架(14)，所述条形支撑架(14)上共同插装有旋转轴(23)，所述旋转轴(23)上均套装有盖板(19)。