[发明专利]汽车线控转向系统

摘要

本发明涉及一种汽车线控转向系统，包括活塞、转向系统ECU、转角传感器、力矩电机、离合控制器、小齿轮和转向电机；所述的活塞的一端与左拉杆连接，另一端与转向电机连接；所述的转角传感器和力矩电机分别设置于转向管柱上，同时转向管柱的下端与中间轴连接；所述的中间轴通过万向节叉上的花键与离合控制器连接；所述的离合控制器的下端设有小齿轮；所述的转向电机的输入轴与活塞连接。本发明通过电控与传统机械式巧妙结合的方式，保证了在电子部件出现故障后，系统仍能实现其最基本的转向功能，提高了整个转向系统的可靠性；另外，本发明还在可靠性与成本之间取得了一个很好的平衡，降低了其市场推广的难度。

主权项

一种汽车线控转向系统，其特征在于：包括活塞(2)、转向系统ECU(3)、转角传感器(4)、力矩电机(7)、离合控制器(9)、小齿轮(10)和转向电机(13)；所述的活塞(2)的一端与左拉杆(1)连接，另一端与转向电机(13)连接；所述的转角传感器(4)和力矩电机(7)分别设置于转向管柱(6)上，同时转向管柱(6)的下端与中间轴(8)连接；所述的中间轴(8)通过万向节叉(91)上的花键与离合控制器(9)连接；所述的离合控制器(9)的下端设有小齿轮(10)；所述的转向电机(13)的输入轴(131)与活塞(2)连接。