[发明专利]一种换挡摆杆压紧工装

摘要

本发明公开了一种换挡摆杆压紧工装，当换挡摆杆通过轴孔套入工件定位柱时，工件支撑块斜撑在汽车换挡摆杆的下方，气动压头正好从汽车换挡摆杆的上方将汽车换挡摆杆压紧，换挡摆杆的球头朝向右侧；当水平扳动进刀扳手绕圆盘的中心转动，左连杆带动托板沿滑槽向右移动，右连杆带动气动开关向右移动并脱离缓冲弹簧实现气动开关控制气动压头伸出，当反方向扳动进刀扳手时，气动开关压在缓冲弹簧上实现气动压头缩回。能快速装夹到位，再结合铣刀盘加工汽车换挡摆杆球头的端面。

主权项

一种换挡摆杆压紧工装，其特征在于：包括底座(1)、托板(2)、气缸(3)、工件定位板(4)、进刀扳手(6)、左连杆(7)、右连杆(8)和气动开关(10)，所述托板(2)通过左右延伸的滑槽安装在底座(1)上方，工件定位板(4)固定安装在底座(1)上并位于滑槽的后方，在工件定位板(4)的前壁上固设有工件定位柱(12)和工件支撑块(13)，所述气缸(3)竖直安装在工件定位板(4)的上方，在气缸(3)的底部安装有气动压头(14)；当换挡摆杆(11)通过轴孔套入工件定位柱(12)时，工件支撑块(13)斜撑在换挡摆杆(11)的下方，气动压头(14)正好从换挡摆杆(11)的上方将换挡摆杆(11)压紧，换挡摆杆(11)的球头朝向右侧；在所述滑槽右侧的底座(1)上设置有立板(16)，所述立板(16)的左侧壁上安装有限位螺杆(17)，立板(16)的右侧壁上安装有缓冲弹簧(15)，所述托板(2)的左侧通过左连杆(7)偏心连接在进刀扳手(6)的圆盘上，托板(2)的右侧通过右连杆(8)越过立板(16)后与气动开关(10)相连，所述左连杆(7)位于托板(2)的下方，右连杆(8)位于托板(2)的上方；当水平扳动进刀扳手(6)绕圆盘的中心转动，并通过左连杆(7)带动托板(2)沿滑槽向右移动，直至托板(2)抵在限位螺杆(17)上为止，同时右连杆(8)带动气动开关(10)向右移动并脱离缓冲弹簧(15)实现气动开关(10)控制气动压头(14)伸出，当反方向扳动进刀扳手(6)时，气动开关(10)压在缓冲弹簧(15)上实现气动压头(14)缩回。