[发明专利]一种运输机跃升式空射运载火箭方法有效
申请号: | 201611160541.6 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN106767157B | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 李明华;梁新杰;董强 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | F41F3/06 | 分类号: | F41F3/06;G06F17/50 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 梁瑞林 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属于运载火箭发射技术,涉及一种运输机跃升式空射运载火箭方法。空中发射运载火箭的步骤如下:装载火箭;起飞;确定运输机(1)的法向过载系数nz;确定运输机(1)跃升机动飞行时的法向过载nz1;确定爬升轨迹和发射点位置;释放运载火箭;运载火箭点火自主发射。本发明提出了一种运输机跃升式空射运载火箭方法,突破了空中发射运载火箭的重量限制,减轻了运载火箭对舱门地板的载荷。 | ||
搜索关键词: | 运载火箭 运输机 发射 法向过载 机动飞行 重量限制 爬升 发射点 舱门 点火 装载 地板 火箭 起飞 释放 | ||
【主权项】:
1.一种运输机跃升式空射运载火箭方法,其特征在于,发射运载火箭的步骤如下:1.1、装载火箭:将待发射的运载火箭(2)装载于运输机(1)货舱内的带有滑轨的发射托架上并系留固定;运输机(1)的最大空投质量为m1;1.2、起飞:运输机(1)携带运载火箭(2)起飞,到达指定发射空域的发射高度H,以速度V稳定平飞,此时运输机(1)与运载火箭(2)的总重量为G;1.3、确定运输机(1)的法向过载系数nz0:按照下式确定运输机(1)的最大法向过载系数nz0;nz0=m1/m0………………………………………………[1]式中,m0是待发射运载火箭的质量;1.4、确定运输机(1)跃升机动飞行时的法向过载系数nz:跃升机动时的飞行动力学方程为:由于在跃升直线段航迹倾角θ不变,即得到飞机的法向过载系数nz:式中:L为运输机(1)的升力;g为当地重力加速度;θ为跃升轨迹的航迹倾角;V为运输机(1)的速度;1.5、依据nz0和公式(2)确定航迹倾角θ0:θ0=arccos(nz0)…………………………………………………[3]1.6、释放运载火箭:运输机打开尾舱门,按照步骤1.5计算的的航迹倾角θ0跃升飞行,在跃升直线段释放运载火箭尾部的稳定伞,将运载火箭系留索解锁,火箭在重力分量与稳定伞的牵引下滑出运输机货舱,并脱离载机;1.7、运载火箭点火自主发射:运输机继续前飞,运载火箭下降并由稳定伞调整姿态,当运载火箭达到点火姿态,距离载机到达安全距离,切断运载火箭的稳定伞,运载火箭点火自主发射。
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