[发明专利]报废汽车拆解举升和翻转两用机

摘要

本发明涉及的一种报废汽车拆解举升和翻转两用机，其特征在于它包括机架（1）、升降架（4）、翻转锁定油缸（7）、翻转油缸（8）、第一支撑座（9）、翻转锁定舌（10）、第二支撑座（11）、右挂脚组件（14）、右压脚油缸（15）、右压脚（16）、左挂脚组件（17）、左压脚（18）、左压脚油缸（19）、翻转架（22）、限位座（23）、锁定销（24）以及连接架（27）。本发明报废汽车拆解举升和翻转两用机具有结构合理，既具备举升的功能，也具备翻转的功能，并且既适用于定点式拆解，也适用于流水线拆解方式，通用性好的优点。 1

主权项

1.一种报废汽车拆解举升和翻转两用机，其特征在于它包括机架（1）、升降架（4）、翻转锁定油缸（7）、翻转油缸（8）、第一支撑座（9）、翻转锁定舌（10）、第二支撑座（11）、右挂脚组件（14）、右压脚油缸（15）、右压脚（16）、左挂脚组件（17）、左压脚（18）、左压脚油缸（19）、翻转架（22）、限位座（23）、锁定销（24）以及连接架（27）；升降架（4）设置于机架（1）上并且在机架（1）上作上下升降运动，连接架（27）为正方形框架结构，连接架（27）设置于升降架（4）的底部左半段，翻转架（22）横向设置于连接架（27）下方，限位座（23）于翻转架（22）的左端向上设置，第一支撑座（9）于翻转架（22）的中部向上设置，第一支撑座（9）与连接架（27）的右下角铰接，翻转锁定舌（10）于翻转架（22）的右端向上设置，第二支撑座（11）于翻转架（22）的右段向上设置，翻转油缸（8）的缸体端与连接架（27）的左上角铰接，翻转油缸（8）的伸缩端与第二支撑座（11）铰接，翻转锁定油缸（7）纵向安装在连接架（27）的右上角，翻转锁定油缸（7）的活塞杆与锁定销（24）相连接；右挂脚组件（14）和左挂脚组件（17）竖向布置，右挂脚组件（14）的上端和左挂脚组件（17）的上端分别通过车轮设置在翻转架（22）的横向的导向槽内；右挂脚组件（14）和左挂脚组件（17）沿翻转架（22）导向槽做横向运动，右压脚（16）与右挂脚组件（14）的下段相铰接；右压脚油缸（15）的缸体与右挂脚组件的中段铰接，右压脚油缸（15）的活塞杆与右压脚（16）相铰接；左压脚（18）与左挂脚组件（17）的下段相铰接；左压脚油缸（19）的缸体与左挂脚组件（17）的中段铰接，左压脚油缸（19）的活塞杆与左压脚（18）相铰接。