[发明专利]通过排气风门和压缩气体供应控制排气能量的系统和方法在审
申请号: | 201611160899.9 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN106907241A | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | J.A.康奇伊里 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C6/18 | 分类号: | F02C6/18;F01K23/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 杨忠,邓雪萌 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本文公开一种用于控制燃气涡轮(12)发电站(10)的燃气涡轮(12)排气能量的系统和方法。系统包括燃气涡轮(12),其具有在压缩机(14)下游的燃烧器(16)、设置在燃烧器(16)下游的涡轮(18)和在涡轮(18)的出口下游的排气导管(44)。排气风门(64)可操作地连接到排气导管(44)的下游端(66)上,并且压缩气体供应(68)在涡轮出口下游且在排气风门(64)上游与排气导管(44)处于流体连通。在燃气涡轮(12)的运行期间,排气风门(64)和压缩气体供应(68)提高涡轮出口处的背压,并且限制离开涡轮出口的排气(42)的轴向出口速度。 | ||
搜索关键词: | 通过 排气 风门 压缩 气体 供应 控制 能量 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种发电站(10),包括:燃气涡轮(12),其包括在压缩机(14)下游的燃烧器(16)、设置在所述燃烧器(16)下游的涡轮(18)和在所述涡轮(18)的出口下游的排气导管(44),其中,所述排气导管(44)接收来自所述涡轮出口的排气(42);排气风门(64),其可操作地连接到所述排气导管(44)的下游端(66)上;以及压缩气体供应(68),其在所述涡轮出口的下游且在所述排气风门(64)的上游与所述排气导管(44)处于流体连通,其中,所述排气风门(64)和所述压缩气体供应(68)提高所述涡轮出口处的背压,并且限制离开所述涡轮出口的所述排气(42)的轴向出口速度。
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