[发明专利]一种高能容超扁平汽车用液力变矩器

摘要

本发明属于汽车用液力变矩器技术领域，具体涉及一种高能容超扁平的汽车液力变矩器。该液力变矩器包括罩轮组件、闭锁离合器组件、涡轮组件、导轮组件和泵轮组件；通过改变变矩器泵轮叶片和涡轮叶片的形状以及优化了叶片参数来使其性能得到提高，从而提高整车的动力性、经济性，解决了汽车用310循环圆液力变矩器与发动机匹配中出现的传动效率低和变速箱轴向空间尺寸小的技术问题。

主权项

一种高能容超扁平汽车用液力变矩器，包括罩轮组件、闭锁离合器组件、涡轮组件、导轮组件和泵轮组件；所述罩轮组件包括罩轮毂、罩轮壳；所述涡轮组件包括涡轮毂、涡轮；所述泵轮组件包括泵轮毂、泵轮；所述导轮组件包括导轮体和座圈；所述闭锁离合器组件包括从动板、保持架、摩擦片、弹簧；液力变矩器的循环圆直径为310±2mm；其特征在于：液力变矩器的循环圆扁平比为0.18；所述循环圆扁平比为循环圆宽度比循环圆有效直径；泵轮叶片为空间扭曲倾斜叶片，工作曲面为空间曲面，泵轮叶片的边界由泵轮叶片外环空间曲线、泵轮叶片内环空间曲线、泵轮叶片进口边界线以及泵轮叶片出口边界线四部分组成；泵轮叶片外环空间曲线投影到回转轴截面得泵轮叶片外环圆弧曲线，泵轮叶片外环圆弧曲线从出口边界线到进口边界线方向的半径比为：A1:A2:A3:A4＝1：2.92：8.82：1.67；泵轮叶片内环空间曲线投影到回转轴截面得泵轮叶片内环圆弧曲线，泵轮叶片内环圆弧曲线从泵轮叶片出口边界线到泵轮叶片进口边界线方向的半径比为：B1:B2:B3＝1:3.54:0.46；泵轮叶片的厚度为1.2mm；泵轮叶片中间流线的进口角122°～125°；泵轮叶片出口角53°～55°；泵轮叶片进口流道宽度34.4±2mm；泵轮叶片出口流道宽度24.5±2mm；泵轮叶片叶片数为37个；涡轮叶片为空间扭曲倾斜叶片，工作曲面为空间曲面，涡轮叶片的边界由涡轮叶片外环空间曲线、涡轮叶片内环空间曲线、涡轮叶片进口边界线以及涡轮叶片出口边界线四部分组成；涡轮叶片外环空间曲线投影到回转轴截面得涡轮叶片外环圆弧曲线，涡轮叶片外环圆弧曲线从涡轮叶片出口边界线到涡轮叶片进口边界线方向的半径比为：A1:A2:A3:A4:A5:A6＝1：2.12：4.06：22.71：4.94：1.29:2；涡轮叶片内环空间曲线投影到回转轴截面得涡轮叶片内环圆弧曲线，涡轮叶片内环圆弧曲线从涡轮叶片出口边界线到涡轮叶片进口边界线方向的半径比为：B1:B2:B3＝1:16:5.67:1.5；涡轮叶片的厚度为1.2mm；涡轮叶片中间流线的进口角32.4°～34.4°；涡轮叶片出口角142°～144°；涡轮叶片进口流道宽度24.92±2mm；涡轮叶片出口流道宽度26.9±2mm；涡轮叶片数为31个；导轮叶片为空间扭曲叶片；导轮叶片进口角60°～63°；导轮叶片出口角38°～42°；导轮叶片进口流道宽度32.1±2mm；导轮叶片出口流道宽度31.14±2mm；导轮叶片数为21个。