[发明专利]一种动力一体机的入舱辅助工具有效
| 申请号： | 201611169746.0 | 申请日： | 2016-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN106695659B | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 陈发伟;逯呈承;于海庆;孙宪俊;甘林;毕京红;李朵朵;李萌;郭卓萍;陈彦博;纪弘祥;孙立娟;武建斌 | 申请（专利权）人： | 北京北方车辆集团有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 袁孜 |
| 地址： | 100072 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力一体机的入舱辅助工具，属于电传动履带车辆技术领域，该辅助工具能够实现又快又准的动力一体机入舱，该工具包括基体(1)、缓冲胶块(5)、微调螺母(6)、导向板(7)；基体(1)具有一个安装导向板(7)的中心孔，三个安装限制螺堵、压簧、定位销的销筒。导向板(7)中心具有一个端头为螺纹的光轴，以及三个用于限制定位销(4)的盲孔。导向板(7)上侧折弯，缓冲胶块(5)粘结在折弯板上。本发明在该支撑结构中采用缓冲胶块、具有弹力功能的定位销，减少动力一体机入舱时对该辅助工具的冲击，保证了动力一体机入舱的稳定性，并具有轴向距离微调功能，方便入舱位置的精确定位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 一体机 辅助工具 | ||
【主权项】：
1.一种动力一体机的入舱辅助工具，其特征在于，包括基体(1)、限制螺堵(2)、压簧(3)、定位销(4)、缓冲胶块(5)、微调螺母(6)、导向板(7)；基体(1)为L型基体，L型基体的竖板上具有一个中心孔，三个圆周方向均布的销筒；导向板(7)光轴穿过中心孔；销筒内依次安装定位销(4)、压簧(3)、限制螺堵(2)；L型基体的横板与车体固定；导向板(7)中心具有光轴，还具有三个盲孔；光轴的末端外周具有螺纹，盲孔用于放置定位销(4)；光轴的位置与基体(1)的竖板上的中心孔位置对应；三个盲孔的位置与基体(1)L型基体的竖板上三个销筒位置对应；微调螺母(6)与导向板(7)光轴的螺纹配合；导向板(7)上侧具有折弯板，缓冲胶块(5)粘结在折弯板的上侧。
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