[发明专利]一种飞机300kV静电放电试验方法在审
申请号: | 201611170081.5 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN106597164A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 吕朝晖;谢惠玲;雷虹;孙红鹏 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及一种飞机300kV静电放电试验方法,属于测试技术领域,特别应用于能够进行空中加油的飞机和直升机电磁兼容性测试技术领域。本发明是针对飞机在300kV静电放电的电磁环境下的安全性和系统功能正确性的验证试验,该试验方法需要300kV静电放电装置,能够模拟飞机空中加油和直升机外部吊挂或运输时产生的最大静电放电量值,考核飞机在300kV静电放电状态下各个系统的工作状况。本测试方法在屏蔽室或开阔试验场内进行,利用射频测试检查设备和视频记录设备实时监视飞机系统的试验响应。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 300 kv 静电 放电 试验 方法 | ||
【主权项】:
一种飞机300kV静电放电试验方法,其特征在于,包括校验试验中显示放电电压的电压表精度,试验中所用的300KV静电放电器与电压表进行校准,获得电压表与300KV静电放电器之间的误差在5%以内;确定试验环境参数,所述试验环境参数包括:环境温度:15℃~70℃、相对湿度:15%~60%、场地试验时风速:≤3.3m/s;飞机设置于试验环境中,飞机接地点及静电放电器接地,飞机与地面之间采用静电隔离装置隔离且用支撑装置支撑飞机至预设距离防止静电击穿,飞机周围设置多个视频射频监控设备;设置300KV静电放电器的极性,在飞机静电放电点处对被试飞机释放静电,放电结束后现将300KV静电放电器的残余电压泄放至零,对30KV静电放电器一定距离以内的金属物体用接地线接触以泄放感应电荷,采集所述保障支持仪器设备及视频射频监控设备的数据。
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