[发明专利]用于油箱托架的成型模具在审

专利信息
申请号: 201611170768.9 申请日: 2016-12-17
公开(公告)号: CN108202105A 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 邱建华 申请(专利权)人: 重庆市银盛模具有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D37/12
代理公司: 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 代理人: 付继德
地址: 402566 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公布了用于油箱托架的成型模具,包括上模座和下模座,在上模座上安装有凸模,在下模座上安装有凹模,在凹模内安装有支撑板,且支撑板上部与凸模底部相匹配,在下模座内开设有减震腔体,还包括两个端部相互铰接连杆,两个所述连杆另一端端部分别与两个导柱的内侧壁铰接,且在两个连杆相互铰接的铰接部上方连接有上弹簧,在两个连杆相互铰接的铰接部下方连接有下弹簧,且上弹簧的弹性系数大于下弹簧的弹性系数。本发明采用整体折弯手段,而非传统的对钢板的一点进行折弯,在支撑板与凹膜之间形成的成型腔体内可使得钢板整体受力,使得钢板在加工时受力均匀,减小在成型托架坯的折弯处出现局部应力集中,提高托架的使用寿命。
搜索关键词: 支撑板 铰接 钢板 成型模具 弹性系数 油箱托架 铰接部 上弹簧 上模座 下弹簧 凹模 模座 凸模 局部应力集中 成型托架 减震腔体 铰接连杆 使用寿命 受力均匀 整体受力 整体折弯 成型腔 内侧壁 下模座 折弯处 凹膜 导柱 减小 内开 托架 折弯 匹配 体内 加工
【主权项】:
1.用于油箱托架的成型模具,包括上模座(5)和下模座(7),在上模座(5)上安装有凸模(4),在下模座(7)上安装有凹模(1),在所述凹模(1)内安装有支撑板(2),且支撑板(2)上部与凸模(4)底部相匹配且两者相互配合构成托架的成型腔,其特征在于:在所述下模座(7)内开设有减震腔体(8),所述减震腔体(8)底部开有两个方形盲孔,橡胶块(9)置于方形盲孔内,导柱(3)的下端正对所述橡胶块(9)且与橡胶块(9)上表面之间留有间距,两个导柱(3)的上端依次活动贯穿下模座(7)、凹模(1)后与支撑板(2)底部连接,且在支撑板(2)底面与导柱(3)上端端面之间留有间隙,所述间距高度大于所述间隙的高度,还包括两个端部相互铰接连杆(10),两个所述连杆(10)另一端端部分别与两个导柱(3)的内侧壁铰接,且在两个连杆(10)相互铰接的铰接部上方连接有上弹簧(11),在两个连杆(10)相互铰接的铰接部下方连接有下弹簧(12),且上弹簧(11)的弹性系数大于下弹簧(12)的弹性系数。
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