[发明专利]前倾缝发动机支板热气防冰结构有效
| 申请号： | 201611176269.0 | 申请日： | 2016-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN106703997B | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 柯鹏;张韵;蒋家庆;杨春信;陆海鹰;李云单 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学;中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F02C7/047 | 分类号： | F02C7/047 |
| 代理公司： | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人： | 赵文颖 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种前倾缝发动机支板热气防冰结构，适用于航空发动机前缘部件防冰结构设计，属于航空发动机防冰领域。本发明包括：复合材料叶片基体、笛形管。特征在于使用复合材料制作叶片基体，气膜缝前倾，且气膜缝壁面与热气冲击壁面相切。本发明充分利用了射流冲击换热的优点，可以提高发动机导向叶片热气防冰效果，减小发动机引气量及引气温度，同时可以减小发动机重量，有利于提高航空发动机的性能、安全性和经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 防冰 热气 前倾 航空发动机 减小 气膜 支板 复合材料叶片 射流冲击换热 导向叶片 前缘部件 叶片基体 复合材料 冲击壁 笛形管 气量 缝壁 相切 气温 航空 发动 制作 | ||
【主权项】：
1.一种前倾缝发动机支板热气防冰结构，包括支板、防冰热气笛形管，支板采用复合材料；复合材料支板内设有笛形管腔A，复合材料支板前端设有防冰热气腔B，笛形管腔A与防冰热气腔B之间设置有冲击孔，防冰热气笛形管包括主管和支管，支管垂直连接主管，主管位于笛形管腔A内，支管位于冲击孔内，防冰热气腔B外侧的支板上设有气膜缝，气膜缝上下对称，气膜缝与水平方向呈30°夹角，防冰热空气经防冰热气笛形管主管分配到各个支管，进入防冰热气腔B，冲击支板前缘，经气膜缝排出，吹向支板上下表面进行防冰；所述的防冰热气笛形管主管与防冰热气腔B相切。
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