[发明专利]一种汽车发动机出气法兰及其生产工艺有效
申请号: | 201611176291.5 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN106756586B | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 高军;陈杰;朱铭;单剑鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏多为机械工业有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N13/16;C23C30/00;C22C38/16;C22C38/12;C22C38/14;C22C38/18;C22C38/08;C22C38/10 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 224115 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车发动机出气法兰,包括出气法兰本体,出气法兰本体包括底座,底座为五边形,在底座中心位置沿其厚度方向设有向外凸起的凸台,凸台中心位置开设有开孔,在底座上端设有地脚,地脚为矩形,在底座的两侧设有连接台,连接台上开设有第一螺纹孔,在底座上还设有第二安装台,第二安装台沿水平方向设有第二螺纹孔,地脚、凸台与连接台向外凸起的方向相同;在底座背部设有缓冲层,缓冲层包括与背面连接的橡胶层、耐磨层、钢板,耐磨层与橡胶层连接,钢板与耐磨层连接;本发明还设计了一种汽车发动机出气法兰的生产工艺;本发明不仅结构简单,加工方便,具有缓冲结构,能提高零部件的使用寿命长,节约材料,降低成本。 | ||
搜索关键词: | 出气法兰 底座 地脚 汽车发动机 耐磨层 安装台 缓冲层 连接台 螺纹孔 外凸起 橡胶层 凸台 生产工艺 钢板 底座中心位置 底座背部 缓冲结构 加工方便 节约材料 使用寿命 凸台中心 五边形 上端 开孔 背面 零部件 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发动机出气法兰,包括出气法兰本体,其特征在于:所述出气法兰本体包括底座(1),所述底座(1)为五边形,在所述底座(1)中心位置沿其厚度方向设有向外凸起的凸台(2),所述凸台(2)中心位置开设有开孔(3),在所述底座(1)上端设有地脚(4),所述地脚(4)为矩形,在所述底座(1)的两侧设有连接台(5),所述连接台(5)上开设有第一螺纹孔(6),在所述底座(1)上还设有第二安装台(7),所述第二安装台(7)沿水平方向设有第二螺纹孔(8),所述地脚(4)、凸台(2)与连接台(5)向外凸起的方向相同;在所述底座(1)背部设有缓冲层,所述缓冲层包括与背面连接的橡胶层(9)、耐磨层(10)、钢板(11),所述耐磨层(10)与橡胶层(9)连接,所述钢板(11)与耐磨层(10)连接;所述钢板(11)表面镀有一层耐磨金属涂层(12),所述耐磨金属涂层的组分按质量百分比为:C:0.21‑0.23%,Mg:0.13‑0.17%,Cu:0.62‑0.65%,W:0.45‑0.48%,Ti:0.55‑0.58%,Cr:5.32‑5.35%,Ni:0.37‑0.39%,Mo:0.42‑0.45%,Co:0.23‑0.25%,Ca:3.42‑3.45%,稀土:11‑13%,其余为Fe和微量杂质;所述稀土中,按重量百分比包含以下组分:La:5.2‑5.5%,Ce:7.6‑7.8%,Pm:5.2‑5.6%,Nd:5.5‑5.8%,Eu:3.1‑3.3%,Sm:5.5‑5.8%,余量为Gd。
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