[发明专利]一种分布式驱动的纯电动汽车在审
| 申请号： | 201611178485.9 | 申请日： | 2016-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN106671762A | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 王震坡;曲昌辉;张雷;石文利;薛雪;刘旭泽 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60K7/00;B60L11/18;B60L15/20;B62D21/02;B62D21/09 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所11569 | 代理人： | 李娜 |
| 地址： | 100080 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种分布式驱动纯电动汽车，所述纯电动汽车包括：轮毂电机组、两个前车轮、两个后车轮以及车辆控制器；其中，轮毂电机组包括两个前轮轮毂电机和两个后轮轮毂电机，两个前轮轮毂电机分别连接一个前车轮，两个后轮轮毂电机分别连接一个后车轮，轮毂电机组与车辆控制器电连接，用于根据车辆控制器的驱动指令输出相应的扭矩到对应的车轮以驱动纯电动汽车直行、转向及制动。本发明提供的纯电动汽车，通过轮毂电机组直接驱动电动汽车直行、转向及制动。所述纯电动汽车删减了传动系统中的离合器、差速器、传动轴等零部件，底盘结构相对简化，整车的体积小，重量轻，有效乘用空间大，同时也为实现底盘系统高效智能化创造了有利的条件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分布式 驱动 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种分布式驱动的纯电动汽车，其特征在于，所述纯电动汽车包括：轮毂电机组、两个前车轮、两个后车轮以及车辆控制器；其中，所述轮毂电机组包括两个前轮轮毂电机和两个后轮轮毂电机，所述两个前轮轮毂电机分别连接一个所述前车轮，所述两个后轮轮毂电机分别连接一个所述后车轮，所述轮毂电机组与所述车辆控制器电连接，用于根据所述车辆控制器的驱动指令输出相应的扭矩到对应的车轮以驱动所述纯电动汽车直行、转向及制动。
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