[发明专利]双原动力驱动用齿轮箱和超越离合器集成在审
申请号: | 201611181294.8 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN106481736A | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 周勤俭 | 申请(专利权)人: | 周勤俭 |
主分类号: | F16H1/06 | 分类号: | F16H1/06;F16D41/00;F16H57/028 |
代理公司: | 长沙市和协专利代理事务所(普通合伙)43115 | 代理人: | 王培苓 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种双原动力驱动用齿轮箱和超越离合器集成。本发明包括齿轮箱体、齿轮箱输入轴、齿轮箱输出轴和离合器输出轴,其特征在于所述齿轮箱体内设有第一齿轮和第二齿轮,该两齿轮相互啮合,齿轮箱输入轴穿过第一齿轮并与之相连,齿轮箱输出轴穿过第二齿轮并与之相连,该齿轮箱输出轴的一端与离合器的内圈相连,离合器输出轴的一端与离合器的外圈相连,另一端伸出齿轮箱体外。所述第一齿轮和第二齿轮是单个齿轮或齿轮组合。所述离合器是滚柱式或锲块式超越离合器。所述齿轮箱输出轴与离合器内圈的连接是键连接。本发明主要用于双原动力驱动的节能装置中,以改变其转速和动力切换。 | ||
搜索关键词: | 原动力 驱动 齿轮箱 超越离合器 集成 | ||
【主权项】:
一种双原动力驱动用齿轮箱和超越离合器集成,包括齿轮箱体、齿轮箱输入轴、齿轮箱输出轴和离合器输出轴,其特征在于:所述齿轮箱体(3)内设有第一齿轮(4)和第二齿轮(10),该两齿轮相互啮合,齿轮箱输入轴(1)穿过第一齿轮(4)并与之相连,齿轮箱输出轴(5)穿过第二齿轮(10)并与之相连,该齿轮箱输出轴的一端与离合器(6)的内圈(7)相连,离合器输出轴(9)的一端与离合器的外圈(8)相连,另一端伸出齿轮箱体外。
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