[发明专利]一种基于CAE的转向系统机构仿真方法在审
| 申请号： | 201611186295.1 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN108228937A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 曲晓庆;乔鑫;梁宇;唐浩 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于CAE的转向系统机构仿真方法，其特征在于：通过有限元网格结合DYNA相关关键字搭建出转向管柱机构的力的传递的动态过程，首先得到转向机构的有限元网格，利用DYNA运动副相关的关键字搭建起转向机构相对运动关系的仿真模型，在模型相关运动副位置输入设计参数，齿轮齿条的传动比，压溃力曲线，建立准确的仿真模型，验证模型的正确性，给管柱施加角速度，查看转向横拉杆的位移输出，验证仿真方法的正确性，本发明的优点是减少了汽车转向机构对驾驶员伤害，以及满足了汽车正面碰撞的乘员保护对管柱安全性能的强制要求。 | ||
| 搜索关键词： | 仿真模型 机构仿真 转向机构 转向系统 网格 验证 汽车正面碰撞 相对运动关系 转向横拉杆 安全性能 乘员保护 齿轮齿条 动态过程 汽车转向 设计参数 位置输入 转向管柱 传动比 力曲线 对管 管柱 压溃 施加 输出 传递 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种基于CAE的转向系统机构仿真方法，其特征在于：通过有限元网格结合DYNA相关关键字搭建出转向管柱机构的力的传递的动态过程，首先得到转向机构的有限元网格，利用DYNA运动副相关的关键字搭建起转向机构相对运动关系的仿真模型，在模型相关运动副位置输入设计参数，齿轮齿条的传动比，压溃力曲线，建立准确的仿真模型，验证模型的正确性，给管柱施加角速度，查看转向横拉杆的位移输出，验证仿真方法的正确性。
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