[发明专利]发动机舱的检测焊接方法有效

专利信息
申请号: 201611186560.6 申请日: 2016-12-20
公开(公告)号: CN106624495B 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 董浩;周宁森;盛利 申请(专利权)人: 重庆中奥离合器制造有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 李华华
地址: 401520 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种发动机舱的检测焊接方法,包括检测步骤和焊接步骤:检测步骤是对构成发动机舱的钣金件的精度进行检测的步骤;焊接步骤是将检测后的钣金件焊接成一体并制得发动机舱的步骤;其特征是:还包括在检测步骤和焊接步骤之间先行获取一台发动机舱的检测焊接夹具的步骤,且检测步骤和焊接步骤均采用该发动机舱的检测焊接夹具来对构成发动机舱的钣金件夹持定位。本发明的发动机舱的检测焊接方法不仅能够通过检测来能够有效保证钣金件的精度,还能在完成精度检测后,快速地对各个钣金件之间进行焊接,故在确保发动机舱质量的前提下,大幅提高了发动机舱的生产加工效率。
搜索关键词: 发动机舱 焊接 检测 钣金件 焊接夹具 夹持定位 精度检测 生产加工 保证
【主权项】:
发动机舱的检测焊接方法,包括检测步骤和焊接步骤:所述检测步骤是对构成发动机舱的钣金件的精度进行检测的步骤;所述焊接步骤是将检测后的钣金件焊接成一体并制得发动机舱的步骤;所述构成发动机舱的钣金件包括位于前车身前部的散热器上支架与前横梁、位于前车身中部的前左翼子板内板与前右翼子板内板,和位于前车身后部的前围板;其特征在于:还包括在所述检测步骤和焊接步骤之前先行获取一台发动机舱的检测焊接夹具的步骤,且所述检测步骤和所述焊接步骤均采用该发动机舱的检测焊接夹具来对构成发动机舱的钣金件夹持定位;所述发动机舱的检测焊接夹具包括一块整体呈矩形结构的底座;所述底座的上表面由前往后依次安装有前部检测定位机构、侧部检测定位机构和后部检测定位机构;其中,所述前部检测定位机构用于夹持定位散热器上支架和前横梁;所述侧部检测定位机构用于夹持定位前左翼子板内板和前右翼子板内板;所述后部检测定位机构用于夹持定位前围板;所述前部检测定位机构为沿所述底座上表面的前侧边长度方向布置;所述侧部检测定位机构布置于所述前部检测定位机构后方的所述底座上表面两侧方位置;所述后部检测定位机构布置于所述侧部检测定位机构后方的所述底座上表面,且为沿底座的后侧边长度方向布置;所述前部检测定位机构包括支撑框架、散热器上支架用夹持定位机构和前横梁用夹持定位机构;所述支撑框架整体为矩形框架结构,且竖向固定安装在所述底座上;所述支撑框架的顶部具有一根长条形的上横向支撑杆,底部具有一根下横向支撑杆;所述散热器上支架用夹持定位机构包括散热器上支架用夹持机构和散热器上支架用精度检测机构;所述上横向支撑杆上固定安装有所述散热器上支架用夹持机构和散热器上支架用精度检测机构;且所述散热器上支架用夹持机构和散热器上支架用精度检测机构分别为沿所述上横向支撑杆长度方向间隔设置的至少两个;所述散热器上支架用夹持机构包括散热器上支架夹持用气缸、散热器上支架夹持用气缸支撑块、散热器上支架用上夹持块和散热器上支架用下夹持块;所述散热器上支架夹持用气缸支撑块整体呈条形块状,且整体竖向垂直固定安装在所述上横向支撑杆上;所述散热器上支架夹持用气缸上设置有推杆的一端边缘铰接安装在所述散热器上支架夹持用气缸支撑块的下端;所述散热器上支架夹持用气缸支撑块竖向中部的后侧方后凸起形成有夹持部,所述夹持部的上侧向后方凸起形成有所述散热器上支架用上夹持块,所述夹持部的下侧与整体呈条形的所述散热器上支架用下夹持块的一端相铰接;该散热器上支架用下夹持块的另一端与所述散热器上支架夹持用气缸的推杆外端铰接,且向上延伸形成与所述散热器上支架用上夹持块相配合实现夹持散热器上支架的夹持端;所述散热器上支架用精度检测机构包括散热器上支架检测用气缸和限位板,所述散热器上支架检测用气缸竖直向下的固定安装在所述上横向支撑杆上,所述散热器上支架检测用气缸的推杆下端垂直固定安装有一块散热器上支架检测用平板,所述散热器上支架检测用平板的下侧面固定安装有竖直朝下的精度检测用销钉;所述限位板的上端固定在所述上横向支撑杆上,所述限位板的下端具有横向延伸形成至所述检测用平板的下侧面下方的限位部;所述前横梁用夹持定位机构包括前横梁用夹持机构和前横梁用精度检测机构;所述下横向支撑杆上固定安装有所述前横梁用夹持机构和前横梁用精度检测机构;且所述前横梁用夹持机构和前横梁用精度检测机构分别为沿所述下横向支撑杆长度方向间隔设置的至少两个;所述前横梁用夹持机构包括前横梁夹持用气缸、前横梁夹持用气缸支撑块、前横梁夹持用上夹持块和前横梁夹持用下夹持块;所述前横梁夹持用气缸支撑块整体呈矩形块状,且整体垂直固定安装在所述下横向支撑杆的后侧面;所述前横梁夹持用气缸支撑块的后侧上端位于所述下横向支撑杆的上方且为与所述前横梁夹持用气缸上设置有推杆的一端边缘相铰接的连接部;所述前横梁夹持用气缸支撑块后侧下端后凸起形成有所述前横梁夹持用下夹持块;所述前横梁夹持用上夹持块铰连接于所述前横梁夹持用气缸的推杆外端与所述横梁夹持用气缸支撑块的前侧上端之间,且所述前横梁夹持用上夹持块邻近所述横梁夹持用气缸支撑块的后侧一端向下延伸形成与所述前横梁夹持用下夹持块相配合实现夹持前横梁的夹持端;所述前横梁用精度检测机构包括前横梁检测用气缸,所述前横梁检测用气缸竖直向下的固定安装在所述下横向支撑杆的后侧面,所述前横梁检测用气缸的推杆下端垂直固定安装有一块前横梁检测用平板,所述前横梁检测用平板的下侧面固定安装有连接柱,所述连接柱的外端向后延伸且处在所述前横梁检测用平板外部并固定安装有竖直朝上的精度检测用销钉。
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