[发明专利]一种汽车座椅角度调节组件的装配成型模具有效
| 申请号： | 201611186611.5 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN107030210B | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 韩和生;陈艺 | 申请（专利权）人： | 张家港和顺机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D39/00 | 分类号： | B21D39/00;B21D53/88;B21D37/10;B21D43/00 |
| 代理公司： | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人： | 李宏伟 |
| 地址： | 215628 江苏省苏州市张家*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车座椅角度调节组件的装配成型模具，包括下装配定模、上装配夹模和顶推装配模；下装配定模和上装配夹模上分别设置有下夹紧凹面和上夹紧凹面，顶推装配模上设置有装配芯模和装配芯套，装配芯模上设置有顶推定位台阶，装配芯套和装配芯模之间形成环形插孔；顶推装配模上轴向弹性滑动安装有装配模板，装配模板上设置有成型孔装配芯套的端面、成型孔以及装配芯模三者之间构成了外凸环成型腔；装配模板的放置端面上设置有放置定位机构。该装配成型模具可将连接板直接装配到联动管上，使连接板涨紧于联动管的内凸环和外凸环之间，无需焊接操作，提高了连接板与固定板之前的固定牢固程度，避免了虚焊现象。 | ||
| 搜索关键词： | 装配 顶推 芯模 装配成型 连接板 装配模 芯套 模具 角度调节组件 汽车座椅 成型孔 联动管 外凸环 装配夹 凹面 定模 弹性滑动 定位机构 定位台阶 固定牢固 焊接操作 环形插孔 直接装配 成型腔 固定板 内凸环 上夹 上轴 下夹 虚焊 涨紧 | ||
【主权项】：
1.一种汽车座椅角度调节组件的装配成型模具，其特征在于：包括相互配合的下装配定模、上装配夹模和顶推装配模；所述下装配定模的上端面和上装配夹模的下端面上分别设置有下夹紧凹面和上夹紧凹面，所述下夹紧凹面和上夹紧凹面相互配合构成了用于径向夹紧带内凸环的联动管的夹紧模腔；所述顶推装配模设置于下装配定模的侧面用于轴向顶推联动管，所述顶推装配模上设置有同心设置的装配芯模和装配芯套，所述装配芯模上设置有顶推定位台阶，所述装配芯套和装配芯模之间形成了方便联动管插入的环形插孔；所述顶推装配模上轴向弹性滑动安装有装配模板，装配模板上设置有同心套在装配芯模上的成型孔，所述装配芯套的端面、成型孔以及装配芯模三者之间构成了用于成型外凸环的外凸环成型腔；所述装配模板的放置端面上设置有方便连接板定位放置的放置定位机构。
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