[发明专利]电池固定结构有效
| 申请号： | 201611187394.1 | 申请日： | 2016-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN107097855B | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 桦山昌平 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营;蒋国伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种电池固定结构。在该电池固定结构中，以夹持电池收容部的电池支承壁的方式来配置上部加强板和下部加强板，其中，电池收容部通过使车身后部的底板向下凹进而形成，上部加强板具有向下凹进的第1凹部,下部加强板具有向上凹进的第2凹部，第1凹部、电池支承壁和第2凹部以在上下方向上相互重叠的状态被焊接，电池通过固定件固定于上部加强板。因此，能够以不利用车身框架的、重量轻的结构来牢固地支承作为重量物的电池，而且能够通过用上部加强板和下部加强板对电池收容部进行加强来提高车身后部的刚性。 | ||
| 搜索关键词： | 上部加强板 凹部 电池固定结构 电池收容部 加强板 电池 车身后部 凹进的 支承壁 底板 车身框架 牢固地支 上下方向 固定件 重量轻 夹持 焊接 配置 | ||
【主权项】：
1.一种电池固定结构，其特征在于，以夹持电池收容部(17)的电池支承壁(17e)的上部和下部的方式来配置上部加强板(19)和下部加强板(21)，其中，所述电池收容部(17)通过使车身后部的底板(16)向下凹进而形成，所述上部加强板(19)具有向下凹进的第1凹部(19b),所述下部加强板(21)具有向上凹进的第2凹部(21b)，所述电池支承壁(17e)具有底壁(17a)，所述第1凹部(19b)和所述第2凹部(21b)以三层相互重叠的状态被接合在所述电池支承壁(17e)的所述底壁(17a)的上表面和下表面上，电池(18)通过固定件(23、24)被固定于所述上部加强板(19)。
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