[发明专利]一种叶轮式馈能悬架

摘要

本发明公开了一种叶轮式馈能悬架，包括馈能叶轮机、分别设置在车架两侧悬架上的缓冲器和阻尼液油路；馈能叶轮机内设置有塔状的叶轮，叶轮连接在电机上；阻尼液油路包括阻尼油箱，其中馈能叶轮机的排液口通过导管与阻尼油箱底部连接；缓冲器包括阻尼油进口和阻尼油出口；其中阻尼油出口通过单向阀A与液流空腔的进液口连接，阻尼油进口通过单向阀B连接到阻尼油箱上；本发明通过改良传统的互联式馈能悬架油路，将悬架两侧缓冲器的油路改为并联结构，同时又使得两侧缓冲器通过一个馈能叶轮机进行馈能和增阻控制，实现两侧缓冲器的馈能互联；此外本发明还改进了传统的桨片式叶轮为压缩式叶轮，叶片面积更大，对阻尼油驱动力的转化效率更高。

主权项

1.一种叶轮式馈能悬架，其特征是：包括馈能叶轮机、分别设置在车架两侧悬架上的缓冲器、阻尼液油路和控制电路；所述馈能叶轮机包括一个外壳(1)，在所述外壳(1)内设置有一个倒锥形的液流空腔，在所述液流空腔内设置有一个锥形的叶轮块(2)，其中在液流空腔的底部对应锥形结构的顶部位置设置有一个进液口(3)，在所述液流空腔的顶部对应锥形结构的底面位置设置有一个环形的排液环，排液环上设置有若干用于连通排液环与前述液流空腔的排液孔(6)，所述排液环的侧壁上设置有一个排液口(4)；所述叶轮块(2)对应锥形结构侧壁的表面上设置有若干弧形的叶轮片；在所述叶轮块(2)的锥形底面上还固定有一个驱动轴(8)，所述驱动轴(8)外壳对应液流空腔的顶部位置转动连接，所述驱动轴(8)与一个馈能电机的转动轴传动连接；所述阻尼液油路包括一个阻尼油箱、单向阀、节流阀，其中馈能叶轮机的排液口(4)通过导管与阻尼油箱底部连接；所述缓冲器分为缓冲器A、缓冲器B，均包括一个阻尼油腔，阻尼油腔内上设置有一个阻尼油进口和一个阻尼油出口；其中缓冲器B的阻尼油出口通过一个右侧单向阀A与馈能叶轮机液流空腔的进液口连接，其中右侧单向阀A的导通方向从阻尼油出口朝向馈能叶轮机的进液口，缓冲器B的阻尼油进口通过一个右侧单向阀B连接到阻尼油箱上，右侧单向阀B的导通方向从阻尼油箱朝向阻尼油进口；其中缓冲器A的阻尼油进口通过一个左侧单向阀B与阻尼油箱上连接，其中左侧单向阀B的导通方向从阻尼油箱朝向阻尼油进口，缓冲器A的阻尼油出口通过一个左侧单向阀A连接到馈能叶轮机的进液口，左侧单向阀A的导通方向从缓冲器A的阻尼油出口朝向馈能叶轮机的进液口；所述控制电路包括蓄能器，其中蓄能器的受电端口通过一个断路器连接到馈能电机的输电口上，同时蓄能器的放电端通过一个逆变器连接到馈能电机的受电口上，同时断路器和逆变器的控制端连接在行车电脑上，在所述车架两侧悬架上还分别设置有左侧加速传感器和右侧加速传感器，左侧加速传感器和右侧加速传感器分别连接在行车电脑的数据接收口上，左侧加速传感器和右侧加速传感器上均设置有一个阈值，当左侧加速传感器和右侧传感器测得的加速数据超出阈值时，行车电脑控制断路器断路，同时接通逆变器使得蓄能器对馈能电机进行一定功率的输出，逆变器的输出功率与左侧加速传感器和右侧传感器测得的加速数据的量线性相关，当左侧加速传感器和右侧传感器测得的加速数据低于阈值时，行车电脑控制断路器接通，逆变器断开，馈能电机对蓄能器进行储能。