[发明专利]一种100%低地板有轨电车动力转向架构架

摘要

本发明公开了一种100％低地板有轨电车动力转向架构架，包括底板和焊接在底板上的横梁和两根侧梁，在横梁外侧焊接有牵引拉杆座；在侧梁上设有二系弹簧座、电机座和齿轮箱座，制动夹钳座分别与齿轮箱座和电机座焊接成一体；在侧梁上设有磁轨制动器导向座、一系弹簧座、横向和垂向减振器座、4组轴箱拉杆座、4个横向止挡座。本发明具有结构紧凑、外形美观、性能可靠的优点，能够满足100％低地板有轨电车动力装置、一系悬挂装置、二系悬挂装置、牵引拉杆、垂向和横向止挡、垂向和横向减振器、制动系统等的安装接口要求。本构架的结构特点是以构架的中心点对称布置，可以180°调向使用。

主权项

1.一种100%低地板有轨电车动力转向架构架，其特征在于：包括一块底板和焊接在底板上的横梁和两根侧梁，所述横梁为U形折弯板和下盖板组焊而成的箱型梁结构，在横梁外侧焊接有牵引拉杆座；所述侧梁为上下盖板及左右腹板组焊而成的箱型梁，侧梁中部呈下凹形，两根侧梁下凹形中部通过横梁连接；在每根侧梁的中部下凹处设有二系弹簧座；在侧梁外侧设有电机座和齿轮箱座，制动夹钳座分别与齿轮箱座和电机座焊接成一体；在侧梁外侧腹板上设有磁轨制动器导向座；在侧梁下盖板上设有一系弹簧座；在侧梁两端设有横向和垂向减振器座；在侧梁下端设有4组轴箱拉杆座；在两根侧梁内侧腹板上设有4个横向止挡座；所述横梁通过拼接方式和侧梁焊接于同一底板上；所述齿轮箱座及电机座由圆管和板材件焊接而成。