[发明专利]高速公路驾驶辅助装置、驾驶辅助方法及车辆有效
| 申请号： | 201611189096.6 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN108382401B | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 唐帅 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60W50/14 | 分类号： | B60W50/14;B60W30/16 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 陈姗姗;郭栋梁 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种高速公路驾驶辅助装置、驾驶辅助方法及车辆，所述高速公路驾驶辅助装置包括：获取单元，其配置为在高速公路行驶时获取车道信息及自身车辆与前方车辆、后方车辆的距离信息；计算单元，与获取单元连接，其配置为计算在预定时间间隔内由获取单元获取的自身车辆与后方车辆之间的距离的平均值是否小于安全制动距离，如果是，则确定自身车辆处于被尾随状态，计算单元进一步配置为主动调整自身车辆与前方车辆之间的距离；以及输出接口，与计算单元连接，其配置为输出计算单元确定的自身车辆处于被尾随状态的信息。该驾驶辅助装置能够在前方车辆突然制动时为自身车辆与后方车辆预留足够的安全制动距离，提高了高速公路驾驶的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 高速公路 驾驶 辅助 装置 方法 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种高速公路驾驶辅助装置，包括：获取单元，其配置为在高速公路行驶时获取车道信息及自身车辆与前方车辆、后方车辆之间的距离信息；计算单元，与所述获取单元连接，其配置为计算在预定时间间隔内由所述获取单元获取的自身车辆与后方车辆之间的距离的平均值是否小于安全制动距离，如果是，则确定自身车辆处于被尾随状态，所述计算单元进一步配置为主动调整自身车辆与前方车辆之间的距离；以及输出接口，与所述计算单元连接，其配置为输出所述计算单元确定的自身车辆处于被尾随状态的信息。
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