[发明专利]小型客车的混合动力控制方法及控制系统在审

专利信息
申请号: 201611191609.7 申请日: 2016-12-21
公开(公告)号: CN106394550A 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 梁桂兵;孟树兴 申请(专利权)人: 厦门市福工动力技术有限公司
主分类号: B60W20/20 分类号: B60W20/20;B60W20/10;B60K6/42;B60K6/22
代理公司: 福州市博深专利事务所(普通合伙)35214 代理人: 林志峥
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提供了一种小型客车的混合动力控制方法及控制系统,方法包括将驱动电机、发电机和发动机分别两两连接;实时采集整车数据;若车辆开始启动,控制驱动电机进行动力输出,发电机依据驱动电机的输出进行辅助动力输出;若车辆速度大于第一预设值,控制驱动电机和发动机进行混合动力输出,发动机驱动发电机进行发电;若车辆速度大于第二预设值,控制驱动电机和发动机进行混合动力输出,驱动电机依据发动机的输出进行输出调节;若车辆速度大于第三预设值,控制驱动电机和发动机进行混合动力输出,驱动电机依据发动机的输出进行输出调节;发动机驱动发电机进行发电;第二预设值大于第一预设值,第三预设值大于第二预设值。
搜索关键词: 小型 客车 混合 动力 控制 方法 控制系统
【主权项】:
一种小型客车的混合动力控制方法,其特征在于,包括:将驱动电机、发电机和发动机分别两两连接;实时采集整车数据,所述整车数据包括车辆速度;若车辆开始启动,则关闭并锁止发动机;控制驱动电机进行动力输出,发电机依据驱动电机的输出进行辅助动力输出;若车辆速度大于第一预设值,则取消锁止发动机;控制发电机驱动发动机启动,驱动电机和发动机进行混合动力输出,发动机驱动发电机进行发电;若车辆速度大于第二预设值,则关闭并锁止发电机;控制驱动电机和发动机进行混合动力输出,驱动电机依据发动机的输出进行输出调节;若车辆速度大于第三预设值,则取消锁止发电机;控制驱动电机和发动机进行混合动力输出,驱动电机依据发动机的输出进行输出调节;发动机驱动发电机进行发电;所述第二预设值大于第一预设值,第三预设值大于第二预设值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门市福工动力技术有限公司,未经厦门市福工动力技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201611191609.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top