[发明专利]一种交通工程措施对驾驶员纵向距离感知能力影响的测试方法有效
| 申请号： | 201611191978.6 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN106618612B | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 谢晓莉;王谷;孔艳冬;闫吉星 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | A61B5/18 | 分类号： | A61B5/18;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710064 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提的一种交通工程措施对驾驶员纵向距离感知能力影响的测试方法，首先根据所需的测试路段选定与其道路线形相近的路段作为标准路段，同时在测试路段上安装某一交通工程措施，并且在测试路段和标准路段上安装两个标识物，通过估算两个标识物之间的距离来计算该交通工程措施对驾驶员路段纵向距离感知能力的影响值，其中，影响值越大，说明该交通工程措施对驾驶员纵向距离感知能力起到正面影响，即驾驶员感知能力得到提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 交通 工程 措施 驾驶员 纵向 距离 感知 能力 影响 测试 方法 | ||
【主权项】：
一种交通工程措施对驾驶员纵向距离感知能力影响的测试方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、选定两段道路线形相同的路段，分别作为测试路段和标准路段，同时在测试路段上安装交通工程措施；S2、预定测试车辆的路段运行速度和测试车辆的类型；S3、根据上述预定的路段运行速度和车辆类型，在测试路段和标准路段上均布设两个标识物；S4、若干个测试人员以设定的路段运行速度分别在上述选定的测试路段和标准路段上行驶，同时，当测试人员通过第一个标识物时，其开始估算第一标识物距第二标识物之间的纵向距离值D估计测和D估计标；S5、根据估算的两个标识物之间的纵向距离值D估计测和D估计标，分别计算测试路段和标准路段上测试人员的纵向距离感知能力值C测试和C标准；S6、根据上述所得测试人员的纵向距离感知能力值C测试和C标准，计算测试路段上布设的交通工程措施对测试人员的路段纵向距离感知能力影响值E。
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