[发明专利]点式级别下列车安全防护方法及系统在审
申请号: | 201611192425.2 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN106696991A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 陈鹤;刘波;王伟 | 申请(专利权)人: | 交控科技股份有限公司 |
主分类号: | B61L3/12 | 分类号: | B61L3/12;B61L27/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李相雨 |
地址: | 100097 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种点式级别下列车安全防护方法及系统。该方法中,无线接入点AP可以覆盖站台前的进路防护信号机与站台之间的第一区域。在计算机联锁设备CI检测到当前站台发生异常事件且确定当前有列车已经进入第一区域并向站台方向驶入时,可以及时通过无线接入点AP向该列车的车载信号设备发送站台设备异常信号,在列车的车载信号设备接收到该异常信号后,可以生成相应的安全防护指令。从而可以实现在列车经过站台前的进路防护信号机后,计算机联锁设备CI还能够与列车进行通信并向其及时发送站台内的异常状况信息,使得列车能够在驶入站台之前执行安全防护措施,避免在站台发生异常时列车仍然驶入站台,有效保证地铁的运行安全。 | ||
搜索关键词: | 级别 列车 安全 防护 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种点式级别下列车安全防护方法,其特征在于,包括:在计算机联锁设备处,在确定站台设备发生异常事件且当前有列车已驶入站台前的第一区域时,通过无线接入点向所述列车的车载信号设备发送站台设备异常信号;在车载信号设备处,在接收到所述站台设备异常信号时,生成相应的安全防护指令;其中,所述第一区域为站台前的进路防护信号机与站台之间的被所述无线接入点覆盖的区域;所述方法还包括:在所述车载信号设备处,在确定列车已通过所述进路防护信号机后,周期性输出通信连接请求,所述通信连接请求包含请求与计算机联锁设备建立通信连接的信息;相应地,确定当前有列车已驶入站台前的第一区域的步骤,包括:在计算机联锁设备处,在通过所述无线接入点接收到所述车载信号设备发送的通信连接请求时,确定当前有列车已驶入站台前的第一区域,并与车载信号设备建立通信连接。
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