[发明专利]发动机燃油关断活门组件有效
申请号: | 201611193200.9 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN106762156B | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 何连明;满春雷;刘晓霞;史彦东;关思嘉 | 申请(专利权)人: | 中国航发长春控制科技有限公司 |
主分类号: | F02C7/232 | 分类号: | F02C7/232 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 130012 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种发动机燃油关断活门组件,包括关断活门2、衬套3、活门座1、弹簧4、弹簧座6及活门盖7,其中,关断活门2、弹簧4、弹簧座6及活门盖7依次布置,活门座1在关断活门2、衬套3和壳体之间,活门座起到固定衬套位置的作用,关断活门与衬套为间隙配合;衬套上设置有第一型孔、第二型孔及第三型孔,第一型孔为圆形孔;第二型孔为锥形孔,第三型孔为漏斗形孔,包括锥形部分和细长部分,第一型孔保证活门座1与第三型孔之间不会形成死腔。当流量低时,燃油从第一型孔和第三型孔的细长部分流动,由于第一型孔很小,第三型孔的细长部分又很窄,此时,若关断活门位置产生波动,这种型孔流通面积的变化很小,因此会降低经过关断活门后的燃油波动。 | ||
搜索关键词: | 关断活门 活门座 衬套 发动机燃油 弹簧座 活门盖 弹簧 固定衬套 间隙配合 漏斗形孔 依次布置 圆形孔 锥形孔 壳体 死腔 流动 流通 保证 | ||
【主权项】:
1.一种发动机燃油关断活门组件,其特征在于,包括关断活门(2)、衬套(3)、活门座(1)、弹簧(4)、弹簧座(6)、活门盖(7)和壳体,其中,关断活门(2)、弹簧(4)、弹簧座(6)及活门盖(7)依次布置,活门座(1)在关断活门(2)、衬套(3)和壳体之间,活门座(1)起到固定衬套位置的作用,关断活门(2)与衬套(3)为间隙配合,在两者中间设有密封圈及保护圈的动密封结构;衬套(3)上设置有第一型孔、第二型孔及第三型孔,第一型孔为圆形孔;第二型孔为锥形孔,第三型孔为漏斗形孔,漏斗形孔包括锥形部分和细长部分,第一型孔为1个,圆周方向位置任意,轴向布置在第二型孔、第三孔前端;第二型孔、第三型孔各有2个,沿圆周方向分别对称,呈90°交叉设置;第二型孔与第三型孔的锥形部分结构相同,方向一致,轴向位置重合,第三型孔的细长部分位于第二型孔前端,第一型孔后。
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