[发明专利]一种液化气汽车改造方法

摘要

本发明涉及新能源汽车生产制造技术领域，尤其涉及一种液化气汽车改造方法，包括传统汽车及在传统汽车上添加的由速度及踏板位置检测装置、专用控制器、电机控制器、轮毂电机、能量回收中继电池、能量回收转换器、蓄电池组、发电机充电转换器、工作模式选择装置、充电器、能量回收中继电池、能量回收转换器、语音提示器、档位检测装置、图像显示器、电动油泵、制动装置、助力转向装置等组成的专用控制系统，该全轮驱动的液化气汽车只需在传统汽车基础上更换轮毂式电机及配备一套专用控制系统就能完成，改造简捷，这对于解决目前液化气汽车存在的投放市场难问题及如何将占汽车总数99.9％以上的传统汽车改造升级为液化气汽车提供了一条新的思路。

主权项

一种液化气汽车改造方法，其特征在于：包括传统汽车及在传统汽车上添加的由速度及刹车踏板位置检测装置、专用控制器、双作用电机控制器、双作用轮毂电机、蓄电池组、发电机充电转换器、工作模式选择装置、充电器、能量回收中继电池、能量回收转换器、语音提示器、档位检测装置、图像显示器、电动油泵、制动装置、助力转向装置组成的专用控制系统；专用控制器通过信号线与双作用电机控制器相连，双作用电机控制器通过导线与双作用轮毂电机相连，专用控制器通过双作用电机控制器控制双作用轮毂电机工作；专用控制器通过信号线与发电机充电转换器相连，发电机充电转换器一端通过导线与汽车发电机相连，另一端通过导线与蓄电池组相连，专用控制器通过发电机充电转换器控制汽车发电机向蓄电池组充电；专用控制器通过信号线与图像显示器相连，汽车的工作状态通过专用控制器显示在图像显示器上；工作模式选择装置通过信号线分别与汽车总控制器及专用控制器相连，驾驶员可通过工作模式选择装置选择相应的工作模式；速度及刹车踏板位置检测装置安装在汽车刹车踏板的传动杆件上，将检测信号通过信号线传递到专用控制器；充电器的一端通过导线与蓄电池组相连，另一端连接在充电插座上，当此充电插座与市电相连时即可充电；能量回收中继电池通过导线分别与双作用电机控制器及能量回收转换器相连；专用控制器通过信号线与能量回收转换器相连，专用控制器控制能量回收转换器将能量回收中继电池的电能充到蓄电池组中；专用控制器通过信号线与语音提示器及档位检测装置相连；在传统汽车上添加一套电动油泵，所述电动油泵由蓄电池组供电；在内燃机不工作阶段，对于采用液压助力转向的汽车，电动油泵既可以提供转向助力又可以用于液压制动；对于采用电动液压助力转向和电动助力转向的汽车，蓄电池组可以为其提供助力转向所需电能，而电动油泵用于液压制动。