[发明专利]用于减小噪声的辅助动力单元入口管道组件有效
申请号: | 201611193738.X | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN106894897B | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 迈克·卢卡斯 | 申请(专利权)人: | 湾流航空航天公司 |
主分类号: | F02C7/045 | 分类号: | F02C7/045 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 美国乔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种辅助动力单元入口组件包括具有第一端部和第二端部的入口管道。该辅助动力单元入口组件还包括与入口管道的第二端部相关联的门。该门在第一位置和第二位置之间移动。当处于第一位置时该门关闭入口管道的第二端部,并且当处于第二位置时该门允许空气进入入口管道的第二端部。该辅助动力单元入口组件还包括安装到该门并且设置在入口管道附近的吸声部件。该吸声部件定位在该门上的使得该辅助动力单元产生的噪声将直接冲击该吸声部件的位置处。 | ||
搜索关键词: | 辅助动力单元 入口管道 第二端部 入口组件 吸声 第二位置 第一位置 噪声 入口管道组件 部件定位 第一端部 门关闭 位置处 减小 关联 移动 | ||
【主权项】:
1.一种用于与飞机上的辅助动力单元一起使用的辅助动力单元入口组件,其特征在于,所述辅助动力单元入口组件包括:具有第一端部和第二端部的入口管道,所述第一端部构造成联接到所述辅助动力单元;与所述入口管道的第二端部相关联的门,所述门被构造成在第一位置和第二位置之间移动,当所述门处于第一位置时,所述门关闭所述入口管道的第二端部,并且当所述门处于第二位置时,所述门允许空气进入所述入口管道的第二端部;以及安装到所述门并且设置在所述入口管道附近的吸声部件,所述吸声部件定位在所述门上的使得所述辅助动力单元产生的噪声将冲击在所述吸声部件的位置处。
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