[发明专利]专用于重型车辆的移动装置

摘要

本发明公开了一种专用于重型车辆的移动装置，包括万向轮、支撑板、双作用液压缸、压杆、回位弹簧、“U”形连接板和踏板，支撑板共两个，左右间隔地平行设置，双作用液压缸共两个，前后间隔地平行设置并与两个支撑板围成矩形框；每个双作用液压缸的右端左右间隔竖直设置有液压缸作用杆和固定支撑杆，U”形连接板的左端延伸到支撑板外，压杆、“U”形连接板和踏板共面，当踩压踏板时，压杆绕第二铰接点转动，通过液压缸作用杆使双作用液压缸收缩，从而实现两个支撑板靠拢。结构简单、制造成本低、操作方便省力，显著提高强度和举升能力，特别适用于重型汽车的移车。

主权项

一种专用于重型车辆的移动装置，其特征在于：包括万向轮(1)、支撑板(2)、双作用液压缸(3)、压杆(4)、回位弹簧(5)、“U”形连接板(6)和踏板(7)，所述支撑板(2)共两个，左右间隔地平行设置，支撑板(2)包括基板(2a)和套筒(2b)，所述基板(2a)的两端相对中部向上拱起，所述套筒(2b)套装在基板(2a)的中部，基板(2a)的每个端头的下方布设有两个所述万向轮(1)；所述双作用液压缸(3)共两个，前后间隔地平行设置并与两个支撑板(2)围成矩形框，所述套筒(2b)位于两个双作用液压缸(3)之间，双作用液压缸(3)的两端分别与对应侧的支撑板(2)相连；每个双作用液压缸(3)的右端左右间隔竖直设置有液压缸作用杆(8)和固定支撑杆(9)，液压缸作用杆(8)上套装有回位弹簧(5)，所述压杆(4)的一端通过第一铰接点(A)铰接在液压缸作用杆(8)上，通过第二铰接点(B)铰接在支撑杆(9)上，压杆(4)的另一端逐渐向左上方延伸，且两个压杆(4)的另一端头分别与“U”形连接板(6)的对应端头相连，所述踏板(7)固设在“U”形连接板(6)的左端中部，“U”形连接板(6)的左端延伸到支撑板外，且压杆(4)、“U”形连接板(6)和踏板(7)共面，当踩压踏板(7)时，压杆(4)绕第二铰接点(B)转动，并通过液压缸作用杆(8)使双作用液压缸(3)收缩，从而实现两个支撑板(2)靠拢。